War mir nicht ganz sicher ob ich hier posten soll oder im allgemeinen Öl Thread.
Folgendes:
Motor hat ne neue Steuerkette bekommen, komplett mit Ritzel, Spanner und Gleitschienen. Öl ist nicht gewechselt worden.
Der Wechsel wurde nicht selbst, sondern in einer "Werkstatt" gemacht. Daher weiß ich nicht wie vernünftig gearbeitet wurde, ich gehe einfach mal vom schlimmsten aus.
Muss man nach einem solchen Wechsel mit zusätzlichem Abrieb rechnen? Was heißt das für das Öl?
Öl würde in 2 Monaten eh gewechselt werden, diesen Wechsel kann ich auch vorziehen. Nur stellt sich die Frage, reicht das? Oder sollte man lieber jetzt neues Öl einfüllen und das in 2 Monaten wieder wechseln und ab da dann wieder nen normales Intervall fahren?
Zum Wechsel selbst:
Eig. war geplant ne Paela6000 Pumpe zu kaufen und das Öl damit abzusaugen. Ist das auch in dieser Situation ratsam? Oder sollte der Wechsel über die Ablassschraube erfolgen?
ModEDIT-Tequila: Beitrag in ein neues Thema verschoben.