Habe das Rowe Öl heute bekommen u. würde gerne eine Analyse durchführen.
Da ich hier noch neu bin bräuchte ich mal euren Rat.
Was für ein Labor würdet ihr mir empfehlen ??
Öl CHECK ??
ATO 24 ??
Deutsche Ölwerke Lubmin ??
Gruß
Bernd
Habe das Rowe Öl heute bekommen u. würde gerne eine Analyse durchführen.
Da ich hier noch neu bin bräuchte ich mal euren Rat.
Was für ein Labor würdet ihr mir empfehlen ??
Öl CHECK ??
ATO 24 ??
Deutsche Ölwerke Lubmin ??
Gruß
Bernd
Magst du sagen, was du direkt bei Rowe bezahlt hast? Das Racing ist ja im freien Handel (noch) nicht erhältlich...
Hast du es bei ROWE direkt abgeholt ?
Mir wurde das damals nur Angeboten mit mindestens 2 Tage Vorlauf zeit. Eine andere Möglichkeit gab es nicht, auch nicht über ROWE Friends.
Rowe weist aber darauf hin das Öl ausdrücklich bei sportlichen Aktivitäten zu nutzen! Bitte beachten. Die Auslegung der Additive ist nicht zu vernachlässigen. Im Alltag zählen auch andere Eigenschaften.
Deshalb bin ich auf die Analyse sehr gespannt!
Danach kann man vielleicht einschätzen ob das Öl evtl. auch für den Alltag taugt oder nur als Racing-Öl...
Das wird uns die Analyse die uns zur Verfügung steht nicht eindeutig sagen können. Wir werden sehen.
was für ein Labor könnt ihr mir empfehlen ??
Magst du sagen, was du direkt bei Rowe bezahlt hast?
Liter Preis 17,50 EUR
Hast du es bei ROWE direkt abgeholt ?
Habe es bei Rowe direkt bestellt. Wartezeit ca. 4 Wochen.
LG
Bernd
was für ein Labor könnt ihr mir empfehlen
deine Frage ist wohl irgendwie untergegangen.... siehe: Labore für den oil-club
@Big Block hast du eine Analyse durchführen lassen? Wenn nein, würde ich mich gern beteiligen.
NOACK: 3,7%
Kalzium liegt bei ca. 1700-2000ppm - somit C3 / LSPI-Schutz, wenn man so will.
Woher die Infos Alex?
direkt von ROWE, per Mail angefragt.
Wirst du eines der Rowe Racing Öle in deinem TSI testen?
Ich wäre für eine FÖA, würde mich beteiligen
@Tinfoilhatcat
da überlege ich stark!
Fahre meinen EA888/3 mit 1.8l und ca. 330PS nur noch just4fun auf Trackdays.
@Fresh_Thing
Dito, ich wäre ebenfalls dabei! Jedoch interessiert mich die 5W-Variante etwas mehr, da 40/100-Grad Visko deutlich höher, NOACK nahezu identisch (3,7/4,0)
5W-40: 90 / 14,7
10W-40: 85 / 12,8
Jo, total übersehen.
Somit überflüssig für mich, verdammt...
Wäre auch dabei bei einer FÖA
Hat sich der Grundpreis eigentlich geändert ? Der war doch schon ziemlich hoch. Selbst für meine Verhältnisse
Habe die Öle bei Scholich angefragt, das dauert aber noch etwas bis die Preise fest stehen und im Shop verfügbar sind.
Die Visko ist ja ganz gut getroffen.
EddyF. , hat Du die asc-Datei zu der Analyse ?
ja, das Öl ist ohne 0,09 ein 10w30