Mal ne Frage, wie erkenne ich ein gutes ATF +4? An was im Technischen Datenblatt lässt sich festlegen das es eins der besseren ist?
Die frage hatte ich schon mal in meine Thread letztes Jahr gestellt aber keine Zufriedene Antwort bekommen.
Und gibt es Öle als ATF +4 Ersatz? Schließlich ist ATF +4 nur eine Marketing Bezeichnung/Freigabe.
Wie seht ihr z.b das Mannol ATF Multivehicle im vergleich zum Mannol Dexron VI ? Bei beiden Steht "Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten"
Fakt ist auf der Offiziellen Seite von ATF +4 wird keines der Mannol Öle gelistet, somit gehe ist stark von aus es hat gar keine Freigabe. https://www.centerforqa.com/chrysler-brands/
Im Vergleich das Öl von Ravenol ATF+4 Fluid steht auf der Liste!
https://mannol.de/de/?action=acc…%20Multivehicle
https://mannol.de/de/?action=acc…ame=Dexron%20VI
https://www.ravenol.de/produkte/verwe…f-4R-fluid.html
Was mir ins Auge fällt ist das, dass Ravenol von der Viskosität und Brookfield Visko in der Mitte von den beiden Mannol Ölen liegt der VI aber mit der höhste. Ein LM hat z.b einen VI ca. 160 (http://www.liqui-moly.eu/liquimoly/prod…Template=mobile)