Hallo,
neben meinem E39 (540i-V8, GÖAs: LINK) und E61 (525i, GÖAs: LINK) habe ich inzwischen noch einen 1er in Obhut. Interessehalber habe ich bei dem nun auch eine GÖA machen lassen.
Einen Ölwechsel, ebenfalls mit dem VST, habe ich bereits durchgeführt. Lt. Scheckheft vorher meist Intervalle >20000km, vermutlich 30er Öl....
- Neue Kette vor ca. 15000km
- Automatik-Getriebe
- Motortyp: N46B20 mit 129PS mit Valvetronic, Saugrohreinspritzung
- Durchschnittsgeschw. 50km/h
- Motor verliert sichtbar Öl (sieht nach Vakuumpumpe aus, muss ich demnächst ran...)
Was haltet Ihr von der GÖA ? Ist Silizium zu hoch ?
Bald Ölwechsel machen ?