Amsoil Signature Series 10W30+5W50+AR9100+Neoprotec - Citroen DS3 THP150 - 10200km

Seid mir nicht böse, ich rechne da jetzt nicht rum.

Die Viskosität liegt zumindest über dem Citroen-Lieblingsöl Total Ineo First 0W-30.

Es gilt den Benzineintrag drastisch zu verringern. Ich werde erst mal sehen, ob ich über den Händler noch was erreichen kann. An sich hab ich noch Gewährleistung/Gebrauchtwagengarantie bis Januar. Bin gespannt, wie ernst die das nehmen.

Im Zweifelsfall tausche ich die Injektoren eben selbst. Das Stück liegt bei etwa 50,- als Bosch Neuteil.

Über kurz oder lang zieht aber auch der neue Lader (vom DS3 Racing) ein und dann gehts auch zum Tuner. Deren Software sagt man eher eine Verbesserung der Haltbarkeit nach bzw. eine bessere Motorensauberkeit.

Noch mal ein Update zu der Analyse und dem technischen Zustand des Motors.

Im Rahmen meiner Wildschadenreparatur habe ich so ziemlich alles ausgetauscht, was mir an "Verschleißteilen" so eingefallen ist. Ohne Stoßstange und Kotflügel kommt man doch recht gut an alles.

Injektoren und Thermostat waren auf jeden Fall noch die ersten (2011, 155tkm) und sind jetzt erneuert.

Ich hoffe, in Zukunft weniger Spriteintrag zu bekommen.

Derzeit ist eine Mischung aus RUP, 300V und AR9100 drin. Nach dem Winter möchte ich dann wechseln und "frisch" beginnen. Eventuell den Shell Mix oder das neue 300V (hätt ich Bock drauf).

Ja, die waren sehr sparsam. Den Motor gab es auf Kulanz neu. Ich weiß nicht, ob die das irgendwie mit ihm besprochen haben, aber zumindest wurde die Kupplung erneuert.

Vor allem müsste man die Injektoren ja mindestens neu abdichten, indem man einen neuen Teflonring aufpresst. Ich hab so meine Zweifel. Dichtungen am Ansaugkrümmer waren auch sehr platt.

Einer der Injektoren hat auf jeden Fall unsachgemäße Gewalt gesehen: RE: Was hast du heute an deinem Fahrzeug gemacht ?

Von der "Sommerfüllung" wird es dann auch eine GÖA geben. Die jetzige Füllung dürfte bereits von Sprit und Ruß versaut sein. Vielleicht mach ich dazwischen noch ne Spülung mit Mineralöl...

Sehen so aus... Hat ja erst 20tkm drauf.

Ich überlege schon an einer Catch can Lösung...