Ich habe beim letzten Kauf 35 Euro für den Kanister mit 3,8 Liter gezahlt.. Normalpreis ist zur Zeit 71 Euro
Redline 5w-40 + Archoil 9100 im C63s - 12.500 Km
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Wow, ein grandioser Preis! Wann ist immer Black Friday? November ?
Dann stelle ich mir sich mal 10 Kanister dahin! Haben ist besser als brauchen! Merkt euch das !
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Dann stelle ich mir sich mal 10 Kanister dahin!
Ähhhm
Tolle Analyse. Jetzt wär noch ein Intervall ohne Archoil interessant.
Die Aktion war aber nur kurz, danach wurde der Preis auf 53€ angepasst. Ich denk das war ein Fehler im Shop. -
Analyse sieht klasse aus, Redline sorgt auch für eine astreine Motorsauberkeit.
Ravenol RCS wird sich ebenfalls sehr gut schlagen.
Bezüglich VST und RCS. Das RCS ist nach GÖA das stabilere Motoröl, da gibt es mMn nicht viel zu überlegen.
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Zumal für mich sowieso NIE WIEDER ein Service bei Mercedes ansteht, fällt auch das „Spülen“ mit Shell Helix Ultra 0W-40 in Zukunft weg.
Ein Intervall ohne archoil wirst du von mir leider nicht sehen.
Ich fahre in allen Autos jetzt rcs mit archoil
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Die Gemeinsamkeiten zwischen M157 und M177 halten sich doch sehr in Grenzen um das übertragen zu können. Der Vergleich mit einem A45 AMG wäre da noch passender
Ich habe M278 mit M157 verglichen, glaube da hast du was durcheinander gebracht
Das ist faktisch der selbe Motor.
Mag ja in der Theorie stimmen, dann bleiben aber noch immer zwei offene Themen.
Erstens, siehst du in meiner Analyse das die Viskosität nicht abgebaut hat bzw selbst wenn in einem Bereich liegt innerhalb der Messtoleranz.
Und der zweite noch wichtigere Punkt ist, wer sagt das die Motoren von einer geringfügig höheren Viskosität profitieren in Form von verringerten Verschleiß?
Bisher beweist keine Analyse solch ein Verhalten zumindestens bei den Mercedes Motoren.
Ich würde auch wetten das mein Motor mit einem "dickeren" Öl keine merkbar besseren Werte geliefert hätte.
Warum auch, die sind konstruiert für 0/5w-40er Öle und laufen ohne Probleme mit sehr sehr hohen Laufleistungen.
Wie gesagt bei Rennstrecke etc. bin ich dabei, im Alltag sehe ich es eher nachteilig als positiv.
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Interessanter ist aber .... warum der Porsche mit ceramic im Öl bei der Messung 50nm mehr hat....
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Guck dir mal meine Analyse an, der Motor entspricht quasi deinem 5.5er aus dem GLE.
Auf die Aussage habe ich mich bezogen und obwohl es aufeinderfolgende Generationen sind, sind diese Motoren grundlegend verschieden
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Ich kann dir nicht folgen
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Schaut für eine Kurzstrecke Analyse wahnsinnig gut aus. Feststoff Additiv wirkt ab der ersten Umdrehung unabhängig von Temperatur oder chemischen Prozessen.
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Danke Maddin, bin auch mehr als begeistert! Hätte ich in der Form nicht mit gerechnet, zumal die Kurzstrecken wirklich extrem sind.
Ich kann euch auch eins versichern, die Analyse ist zu 100% auf realen Werten aufgebaut... Nix mit 2 Stunden Autobahn vorher um auszukochen oder sonst irgendwelche Tricks.
Bin gespannt, wie sich das RCS + Archoil im Motor schlägt. Leider wissen wir das erst im nächsten Jahr.
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