Moin, aus Neugier hier eine Analyse eines Sprinters mit etwas gestrecktem Öl Intervall
Letzter Wechsel 4/16 und etwa 73000km her
Besitzer traut heutigen Ölen mehr zu als Hersteller ohnehin schon...lagerschalen haben wohl schon etwas gelitten...
Gesamt Laufleistung ca 180000 ,fahrprofil überwiegend Kurzstrecken
Konnte zu ndt + Archoil 9200 v2 überzeugen, es bleibt interessant
Sprinter om 651 Analyse - 73.000km
-
-
What oil was in the engine?
-
nicht sicher, vermutlich 5w30 von Aral
Gruss -
Die Werte sind schon interessant schlecht.
Ich denke mal bei der OM651 Version wird ähnlich viel Altöl beim Wechsel im Motor verbleiben wie bei den anderen Versionen. Durch das hohe Gesamtvolumen werden die schlechte Reste wieder etwas verdünnt.
Wirst du von dem NDT + AR9200 auch eine Analyse machen?Hmm.. Wenn ich die Werte mal stupide auf 5000km runter rechne (ja, das kann man so nicht machen), dann sind die Werte nicht viel schlechter als bei mir.
-
Aber der Dieseleintrag sieht für 73.000km und Kurzstrecke relativ gut aus. 4,5% haben manche nach 1/10 der Distanz.
-
@ Andiy bin noch am Ringen mit mir ,müssten dann ja eigentlich auch wieder 2 werden wie bei meinem Sprinter
Gruss -
Rechnet man die Öleinsatzstrecke von 73.000 km anteilig auf 10.000 km herunter, ergeben sich die Verschleißwerte
Element 73tkm 10tkm Eisen 227 31 Alu 59 8 Kupfer 55 8 Die Verschleißwerte sind doch nicht schlecht. Der Rußgehalt von 0,8% könnte auch höher sein.
-
Yes, if you count 5000 km it doesn't look bad, but you have to take into account that the oil capacity is 12 liters. A car is only 6 liters. For example, the values at 73,000 km in a car with the om651 can be even worse
-
Aber der Dieseleintrag sieht für 73.000km und Kurzstrecke relativ gut aus. 4,5% haben manche nach 1/10 der Distanz.
Der 4 Zylinder Dieselmotor hier hat ja auch 12l Ölvolumen. -
Das Intervall ist halt viel zu lang, gerade der Rußgehalt schädigt den Motor.
Für solche Intervalle im Nutzfahrzeug einen Nebenstromfilter verwenden, dann funktioniert es wieder. Lohnt sich kostentechnisch aber nur bei großem Ölvolumen, je mehr desto eher.
-
Andy
12. April 2021 um 13:07 Hat den Titel des Themas von „Sprinter om 651 Analyse“ zu „Sprinter om 651 Analyse - 73.000km“ geändert. -
Vielleicht wäre hier auch erstmal eine Spülung/ganz kurzes Intervall mit einem günstigeren Öl sinnvoll!
-
Tequila009
20. Juni 2021 um 19:58 Hat das Thema freigeschaltet.