Hallo miteinander.
Wie in meinem Ölempfehlungsthread versprochen, nun eine aussagefähige GÖA vom Ravenol VST 5W40 USVO nach 8404km und 6 Monaten + 10 Tage Sommerbetrieb.
Meine Ölberatung
Folgende BC Werte wurden noch in der Werkstatt am 15.03 genullt und geben nach besagter Laufleistung folgendes preis:
Durchschnittsgeschwindigkeit: 75,8 km/h
Durchschnittsverbrauch: 11,8 L
Ölverbrauch: 0,25L/8404 km
Um ein unverfälschtes Ergebnis zu haben, habe ich bis zur Probenentnahme letzten Donnerstag kein Frischöl nachgefüllt, zu mal die Ölanzeige auch erst eine Woche vorher um einen Strich sank (4 Striche, pro Strich 0,25L laut Handbuch).
Der Wagen wurde über den Sommer 4-5mal kaltgestartet und vor Erreichen meiner persönlich angestrebten minimalen Öltemperatur (75°C) wieder abgestellt. Ansonsten war es ein Streckenfahrzeug, das immer warmgefahren wurde.
Zur Ölprobenentnahme musste ich etwa 500-600m weit fahren. Der Wagen war zu diesem Zeitpunkt gewollt kalt, da man das Öl bei diesem Motor nur an der Ölablassschraube entnehmen kann.
Warum schreibe ich das alles so genau?
In meiner Ölberatung wollte der Ein oder Andere gerne eine möglichst genaue GÖA vom Ravenol sehen bzgl. der ganzen "Verdünnungstheorien".
Was sagt ihr zu der Analyse? Mein Kraftstoffanteil ist weiterhin gestiegen. Der Rest sieht für mich i.O. aus. Die Warmvisko ist schon beachtlich gesunken für 8400km, oder irre ich?
Da in diesem Wagen bereits beim Vorbesitzer 2 Intervalle lang ein W40 Öl von Castrol gefahren wurde schließe ich eine Verdünnung durch eine im System befindliche Restmenge mit dünnerem Öl gänzlich aus.