Ok noch ein Monat zum durchhalten..
Eure Tröpfelproben
-
-
Hier mal noch eine weitere Tröpfelprobe aus dem 1.2er TSI Ibiza meiner Freundin, die im Zuge des Ölwechsels mit Analyse gemacht wurde.
Fotos nach 24 Stunden, ~24 Grad Raumtemperatur.Gebrauchtölanalyse:
Addinol Super Light 0540 5W-40 | 2015 Seat Ibiza 1.2 TSI (CBZB) | 11.300 km -
Das sieht so unproblematisch aus wie die Analyse.
Das Öl ist lebendig; die Visko kann man nicht sehen. -
Hier nochmal der Trendverlauf vom Gulf Competition über insgesamt 14 200km.
Die Probe die wir hier sehen, habe ich im Gegensatz zur vorherigen Probe direkt aus dem Ölfilter beim Ölwechsel entnommen.
Zum Glück sind auch keine Späne etc. sichtbar.Ich denke, der Trendverlauf kann sich sehen lassen.
Die alte Probe hatte mich nicht richtig zufriedengestellt, weil die auf sehr altem Kopierpapier gemacht wurde und das daher nicht richtig eingezogen ist, weil die Oberfläche des Papiers irgendwie leicht "verlackt" war.
Deshalb habe ich vorsichtshalber direkt beim ÖW nochmal eine Probe aus dem Ölfilter auf frisches Kopierpapier gezogen. -
Die Probe ist schon von aktuellem Mobil 1 ESP 2.800 km alt. Den Kraftstoffeintrag sieht man schon jetzt.
-
Hier ist meine nächste Probe bei 5.000 km. Kraftstoff ist immer noch vorhanden... Aber was komisch ist, der Kern in der Mitte ist gar nicht erkennbar
-
Er ist schlechter erkennbar, aber er ist da und zwar in etwa so wie zuvor.
-
Du hast gute Augen, ich erkenne da nicht viel...
Hier ist zum Beispiel eine Probe mit dem Shell bei gleiche Laufleistung. -
Im Shell ist mehr grober Schmutz vorhanden gewesen. Vielleicht hat dieses Shell den Motor für das Mobil schön sauber zurückgelassen oder das Mobil löst den Schmutz feiner auf.
Insgesamt sieht das aber gut aus. Den Kraftstoffanteil erachte ich als normal/undramatisch (so lange der Ölstand nicht steigt). -
Nein der Ölstand ändert sich kaum, vielleicht ganz leichte Tendenz weniger zu werden. Wenn ich die beide Öle vergleiche dann sieht man schon, dass ich "sauberer" werde. Mal schauen, ob es sich auch in der nächsten Analyse widerspiegelt.
-
Tröpfelprobe (24h getrocknet bei Zimmertemperatur, entnommen vom Peilstab nach vorherigem Abwischen) nach 5300 Kilometern mit Shell Helix Ultra 5W-30 (bei 4000 km 0,2 Liter nachgeschüttet) im MX-5 ND G160. Durchschnittsgeschwindigkeit 54 km/h --> Betriebsstunden 98. Kilometerstand 28 500.
Fahrweise nach entspannter Warmfahrt, sportlich -Ausschöpfung des gesamten Drehzahlbandes- vorwiegend Land- und Bundesstraße, Autobahn gemäßigt. In der Regel Minimum 23 Kilometer einfache Strecke, selten 9 Kilometer einfach mit Stadtverkehr. Ab und an 50km -200km. Einmal ein Ausritt auf der Norschleife.
Siehe auch Motorölberatung MX-5 ND G160 .
Wie deuten die Experten die Probe?
-
Sauber und tadellos. Gut für viele weitere Kilometer, sehe keinen Grund das jetzt zu wechseln.
-
Ich würde auch sagen: das Öl enthält kaum Verunreinigungen . Nicht ganz schön ist der Rand, weil er nicht gerade ist ( gerissen ), kann mit leichte Feuchtigkeit zu tun haben .
Was für Papier hast du denn benutzt? Probe aus dem warmen Motor gezogen? -
Das freut mich. Zwecks Gebrauchtölanalyse wollte ich aber noch vorm Winter wechseln und erneut Shell Helix Ultra 5W-30 einfüllen. Theoretisch ginge auch nur Öl für Analyse absaugen.. wenn es noch so gut ausschaut..
Was für Papier hast du denn benutzt? Probe aus dem warmen Motor gezogen?
Ja, warmer Motor- 10 Minuten nach abstellen. Papier ist unser Druckerpapier zu Hause, aber ich habe den Verdacht, dass es ein wenig dünner ist als normal.
-
Versuch mal bitte mit anderem Papier das gleiche zu machen. Ist der Raum wo die Probe liegt trocken?
-
War das Gästezimmer wo auch Wäsche getrocknet wird.. War aber keine Wäsche drin. Kann natürlich auch Restfeuchte in der Luft gewesen sein trotz lüften..
Ich mache nochmal eine mit anderem Papier.
-
Golf V 1.4 TSI Bj 2008 nach 7000km (42km/h Durchschnittsgeschwindigkeit).
Öl ist Meguin Megol SL 5w-40 + 500ml Mathy M.Würde sagen, dass das Öl noch gut ist, aber etwas Benzin und viel Wasser drin. Wird nun mal viel Kurzstrecke gefahren.
Gibt es eine Info darüber, wie die relative Luftfeuchtigkeit sein sollte?
Diese Ölprobe lag 24h in einem Raum mit 53% Luftfeuchtigkeit. Könnte das schon zu hoch sein? -
-
Toll sieht das Poly Tech aus.
-
@N55 so muss das aussehen nach meiner Meinung.
-