Inserate und Kaufberatung - welcher wird dein/mein Nächster?

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    Zum OM651 hört man überwiegend positives.

    Ab und zu ginge der Luftmassenmesser kaputt und sonst sei wenig dran.

    Auch in den neueren Baujahren soll der OM654 (Nachfolger) nicht so toll sein.

    Es kommen auch regelmäßig Taxler zu uns und denen fühle ich gerne mal auf den Zahn, denn wenn es jemand weiß, dann die.


    Erst letztens einen da gehabt, OM654 und mit 500Tkm schon der zweite Motor im Sack.

    Der hatte dann eine nagelneue Taxe mit unter 1000km, OM654 mit 1.6l für die BoKraft Prüfung nach §42 da.


    Bester Kommentar zu dem Motor bisher ,,der hat mich tatsächlich so weit getrieben, dass ich einen Toyota Hybrid gekauft habe. Beste Entscheidung gewesen.

    Ja, einige Kunden lassen einen am Taxistand links liegen, aber die niedrigeren Betriebskosten machen das wieder wett. "

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    Zitat von Fu Kin Fast

    Zum OM651 hört man überwiegend positives.

    Ab und zu ginge der Luftmassenmesser kaputt

    Luftmassenmesserfehler beim 651er sind so gut wie immer Folgefehler von anderen Fehlern, z.B. einer Undichtigkeit im Ladeluftsystem. LMM gehen seltenst kaputt beim 651er, selbst beim Vorgänger 646(evo) hielten sie. Die letzte Schadenshäufung gab es beim 611/612/613, also der Vor-vorgänger.

    Anfangs (ab 2008) war der 651er eine Krücke, sind aber mittlerweile durchrepariert und funktionieren gut. Die Riesenprobleme von damals haben die meisten Leute zudem vergessen.

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    Ja toyota Hybrid ist wirklich top! Zumal man bei jedem Service bei Toyota ein Jahr Garantie dazu bekommt. Bis zum 15 Jahr Km weiss ich gerade nicht. DIe sind auch sehr Preisstabil und bei Dieben beliebt. Auch die normalen Verbrenner bei Toyota. Für mich der beste Hersteller auf diesem Planeten.