Da mache ich lieber nach ~5000km nochmal nen Zwischenwechsel, da der Wagen in nächster Zeit vermehrt Stadtgetucker sehen wird (heute insgesamt über den ganzen Tag verteilt ca. 2h Fahrt und 60km... ).
Das ist mir lieber, als 10Tkm mit einem teuren Vollsynthetiköl zu fahren, wo dann die ganzen Kraftstoff- und Kondensationsrückstände drinnen sind.
Also ich weiß, dass wir hier im Ölclub sind & manche Dinge zurecht anders gesehen werden als in der normalen Welt, aber meinst du nicht, diese Einstellung ist etwas übertrieben/verschwenderisch?
Wo soll denn das Problem bei dem alten und zugleich robusten Motor liegen, wenn du 10Tkm mit einem sehr guten Öl fährst?
Öl wird nun einmal nicht aus Ressourcen hergestellt, die unendlich verfügbar sind.
Jeder soll machen was er für richtig hält, aber manche Ansichten kann ich leider nicht ganz teilen.
Der Beitrag fördert nun nicht die Diskussion, ich wollte es aber einmal losgeworden sein als vermeintliche Minderheit mit meiner Ansicht