Frischölanalyse: Mannol 7721 O.E.M. 0W-20 API SN ILSAC GF5
"Produkt-Datenblatt":
MANNOL 7721 O.E.M. 0W-20
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Auf der Rückseite eindeutig nicht mehr als "Voll"-Synthetisch beschrieben!
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Frischölanalyse eingetroffen!
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Welches Abfülldatum hat das Öl?
Falls vorhanden, als Info für die Analyse.Da hast Du aber wirklich das volle Programm bestellt, mein lieber Scholli.
Habe besten Dank für Deine Beteiligung, diese keineswegs selbstverständlich ist.So auf den ersten Blick finde ich "Wolfram: 10 mg/kg" sehr ungewöhnlich.
Für eine gezielte Additivierung erachte ich das als zu gering und im Bereich Verunreinigung/Reste vom vorigen Öl.Was sagt ihr zu der Analyse?
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SA und Schwefel sind hoch, Additivierung ist definitiv weder Dexos1 noch ILSAC GF-5, noack ist 12 - VHVI.
Das ist unsere erste Analyse bei DÖL, deswegen würde erst mehr Erfahrung mit dem Labor sammeln...
Kann man IRS Row-Datei anfordern? -
Welches Abfülldatum hat das Öl?
ei ei ei ich hab noch drauf geschaut, und mir gedacht, dass sollt ich auch noch fotografieren.
Aber es war glaub ich ... MRZ 2018 - oder 17? Naja, jedenfalls max. 21 Monate.
SORRY!Habe besten Dank für Deine Beteiligung, diese keineswegs selbstverständlich ist.
Das ist meine Art der "Schenkung" keine Ursache, ich mach's ja für mich auch und wurde auch ein wenig unterstützt.
Das ist unsere erste Analyse bei DÖL,
Nope! Eneos Premium Ultra 0W-20
Bzgl. der IR-Daten als Werte-Liste werd ich mal anfragen - bzw. .. ihr seid ja eh auch in Kontakt mit @ATO24
@Andy, kannst du - trotz der PDF-Qualität - erahnen, woraus sich das Öl zusammensetzt?
MfG
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Für eine gezielte Additivierung erachte ich das als zu gering und im Bereich Verunreinigung/Reste vom vorigen Öl.
Verunreinigung? Bloß wo?
Bei der Analyse, also so dass die unsauber arbeiten und das Öl aus der vorherigen Analyse Spuren in Geräten etc. hinterlassen hat?
Bei der Abfüllung von Mannol, also so dass die Abfüllanlage Spuren eines anderen Öls noch drinne hatte? Achtung, kann Spuren von Sellerie und Nüssen...ähm, Wolfram enthalten?!? -
Ich rede dabei vom Messgerät.
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TAN = 2,5 und Schwefel = 0,34% -> ist dickes mineral Grundöl oder Zweitraffinate dabei?
ENEOS vs Mannol:
FP: 224 vs 224
PP: -39 vs -42
NOACK: 14,0 vs 12,7
ccs: 4600 vs 5680
kv100: 8,6 vs 7,3TAN: 2,12 vs 2,5
S: 0,27% vs 0,34% -
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Wenns hier doch nix verloren hat, bitte auch gerne verschieben
Normal wäre dieser Vergleich hier unzulässig, da zwei Öle direkt in Konkurrenz gestellt werden.
Dafür ist Deine Beratung gedacht, um Öle für Deine Nutzung entsprechend gegenüberstellen zu können.
Wenn das ENEOS nicht als Konkurrent besprochen wird, drücke ich ein Auge zu und der Vergleich kann stehen bleiben. Doch ab jetzt bitte allein das im Thread-Titel genannte Mannol 7721 thematisieren.
Für alles weitere hast Du Deine Beratung.Sollte es um grundlegende Analyse-Vergleiche ohne Öl-Bewertung gehen, können wir dies unter "Besprechungs-Thread für Labore" handhaben, oder auch einen "Vergleichs-Thread" eröffnen.
@Andy -
es geht nicht um ein Konkurenz-Vergleich, wir versuchen die Grundöle zu identifizieren und kein Qualitätsmerkmal zu definieren...
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Normal wäre dieser Vergleich hier unzulässig, da zwei Öle direkt in Konkurrenz gestellt werden.
Okidoki.
Dachte ich mir, und verstehe ich.würde erst mehr Erfahrung mit dem Labor sammeln...
Wie meinst du das? Ob die Messtechniken adäquat sind, und ob man den Ergebnissen weitgehend vertrauen kann?
Lt. Hompage sind die Viskositäten höher angegeben, als es die Analyse des Öls ausweist.
"Verschönerungstaktik" oder Messtoleranzen?PDS Analyse Unterschied kV100 8,4 7,35 -12,5% kV40 46,6 37,87 -18,7% CCS 6150 5680 - 7,6%
Stock- und Flammpunkt sind annähernd gleich angegeben.
HTHS wird im PDS nicht angegeben.
Bei der Analyse mit 2,44mPa.s ermittelt. Das entspricht eigentlich nicht mehr der SAE-20 (min. 2,6mPa.s)Selbst wenn es sich um eine Messtoleranz handelt, ist das schon etwas "peinlich".
Wie würdet ihr das als Qualitätskriterium einordnen?MfG
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Abweichungen von 10% habe wir ja schon gesehen und ist bei unterschiedlichen Laboren nicht selten.
Ich könnte mir gut vorstellen das Mannol hier ein dickes Basisöl verwendet und deswegen auch teilweise die Werte unterschiedliche sind.
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ich meine IRS...
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Ist das 7721 OEM 0W20 nun brauchbar oder Schrott?
Ich steige da jetzt gerade nicht durch.
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Das ist ein eigentlich ein sehr gutes Öl und Motoren die für dünnes Öl ausgelegt sind sollte es gut passen.
Einziger kleiner Nachteil ist die geringe Heißviskosität und bedingt ein niedriger HTHS Wert.Aber die Basis stimmt und wenn wer mit Benzineintrag keine Problem hat ist hier in der Kategorie gut und günstig bestens aufgehoben. Hoher Kalzium Gehalt ist hier besonders hervorzuheben.
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Ok!
Bei meinem Yaris Hybrid arbeitet der Motor nach Atkinson, also keine hohen Temperaturen.Wofür ist das Kalzium?
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Zitat:
" Kalzium
Detergent (Reinigungs)-Zusatz besonders in Dieselmotorenölen und HLP-D-Hydraulikölen. Verbessert auch die thermische Beständigkeit. Manchmal »Kalkstaub« von Baustellen oder aus Kühl- und Leitungswasser."
Quelle: https://de.oelcheck.com/wiki/Additive -
Für eine Ölberatung bitte ein eigenes Thema eröffnen.
Kalzium hilft die Motoren Sauber zu halten. Nachteil ist durch hohen Kalziumanteil entsteht eine höher Sulfatasche .
Deswegen hat dieses Öl auch einen Anteil von Sulfatasche 1.24. -