Hier folgend meine Analyse. Bin bisschen erschrocken weil das Anschreiben von Oilcheck mit nem fetten ! geschrieben ist als ob der Motor gleich explodiert.
Valvoline VR1 Racing 5W-50 - Toyota Celica T23 - 155.800 km
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die Verschleisswerte sind sehr gut, ausser Si und Nitration/Oxidation.
Si: hast Du an dem Motor was gemacht? Oder Luftfilter undicht und es kommt Staub rein?
Nitration: ob die Viskosität zu hoch wäre?
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Wie ist deine Fahrweise und wie hoch ist der Ölverbrauch?
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Wirklich sehr sehr gute Werte nach dieser Laufzeit.
Trotz erhöhten SI kein großer Verschleiß. -
Wenn du mit dem Valvoline VR1 im Testintervall wirklich 15,8 k km gefahren bist, sind das wirklich sehr gute Werte, und das bei lediglich 4 l Fassungsvermögen fürs Öl!
Das Öl weiterfahren oder eine andere gute Alternative wie das Addinol Racing 5W-50 ausprobieren.
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Ist ein Sportluftfilter verbaut? Das würde zweierlei erklären, Silizium und Nitration, durch zu magere Verbrennung.
Größere Unrichtigkeit / Falschluft würde natürlich gleiches bewirken.
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Ist ein Sportluftfilter verbaut? Das würde zweierlei erklären, Silizium und Nitration, durch zu magere Verbrennung.
Größere Unrichtigkeit / Falschluft würde natürlich gleiches bewirken.
Kein Sportluftfilter. LMM letztes Jahr gereinigt und O-Ring mit Silikonspray behandelt.
Undichtigkeit/Falschluft schließe ich mal aus. -
Habe diese GÖA gefunden,
