Zur Abwechslung mal was anderes 
cell Wenn es etwas gibt das Lehm Rückstandlos von matt Lack entfernt und auch noch erschwinglich ist ohne lang schrubben und Hochdruckstrahlen lass es mich bitte wissen...
Gruß
Schelm
Hm…würde 2mal eine Vorwäsche machen.Zuerst mit Drucksprüher(nicht Foamer)+KC Greenstar oder Sonax Multistar (1:15) einsprühen und paar Minuten einwirken lassen und abkärchern.Danach mit Foamer und Snowfoam nochmal das Auto einsprühen und nach paar Minuten wieder abkärchern.Beim abkärchern würde ich mir viel Zeit nehmen damit der grobe Schmutz runter geht.Um den Lack schonend zu reinigen und um möglichst wenig Kratzer zu verursachen, sollte die Vorwäsche sehr gründlich sein.
VG
cell
cell zur Abwechslung haste auch endlich mal echt was "schmutziges" gezeigt 
Damit bekommt man so ziemlich alles weg
cell zur Anschauung was ich meine, leichte Verschmutzung mit Lehm.. Da gibt's leider noch eine Steigerung...
Grüße
Schelm
Auf dem mittleren Bild sieht der Rahmen aus, als wäre er mit Dinitrol 4942 Metallic (braun) behandelt und endlich mal ein schmutziges Vehicle.
Ist es ein Infanteriefahrzeug? Das nächste mal gibt euch mehr Mühe, mann kann auf dem letzten Bild noch den Reifenhersteller (Conti) erkennen und wenn zum waschen, dann aber kurz bevor cell zum waschen kommt. Sanitäter habt ihr hoffentlich mit an board
ob es dinitrol ist kann ich dir nicht sagen da in der Firma nur Nummer drauf sind und selten Hersteller aber ja das ein oder andere Teil ist mit Unterbodenschutz behandelt.. War heute nur kennenlernen da sieht es nicht wild aus und auf Wüsten/Sand fällt der Dreck nicht so auf bei den Grünen(Farbe) ist der Lehm die Hölle auch Kärcher bei 60° und 120min reichen nicht...
Ich kapituliere
Alter Schwede 2 Std. kärchern, da geht aber einiges an Wasser durch. Schade ums Wasser, lasst den Dreck/Lehm drauf - versiegelt zusätzlich 
cell Wenn es etwas gibt das Lehm Rückstandlos von matt Lack entfernt ...
Als erfahrener Gast auf Wacken, kann ich dir sagen: Ohne manuelle Entfernung verweilt das Zeug auch Wochen und Monate...
Trocken lassen, manuell entfernen, danach hat man mit Wasser überhaupt erst eine Chance. 
Hat jemand Erfahrungen gemacht mit Trockeneisreinigung für Unterboden ?
Mich würde interessieren die gut die Ergebnisse mit diesem Verfahren werden und ob jemand einen guten Anbieter in der Schweiz kennt.
Geht SUPER!
Unter folgendem Link findest weiter unten sogar Oltimerfirmen, welche trockeneisstrahlen anbieten
M.Power das ist wohl für deinen Unterboden und alle Dichtungen, Schläuche etc. das Beste!
Es gibt da sehr interessante Videos in Youtube, einer sogar wie er einen schönen 911 damit komplett sauber bringt. Für mich gäbe es keinen Weg an Trockeneisstrahlen vorbei!
Zoomi Danke für die Info. 
Platinnum Genau, darum bin ich drauf gekommen.
Ein gute Unterbodenreinigung die schonend ist. Ich möchte nicht das die originale Versieglung weggeht.
Auf dem YT-Kanal von Gerhard Holzknecht sieht man Trockeneisstrahlen von Unterböden von div. Fahrzeugen in unterschiedlichen Verschumutzungs- und Verrostungsgraden. Man sieht auch, wo man evt. mit Nadler oder Bürste nacharbeiten muss.
Da es heute vormittag hier bewölkt und "relativ" kühl war, habe ich beschlossen den Wagen ordentlich von dem Insektenresten zu befreien, zu waschen und dann mit IPA zu entfetten. Anschliessend kam das NeoWax No. 5 und dann das No. 2 zum Einsatz. Viel Arbeit, aber ich bin wirklich restlos begeistert ! hatte schon sehr viele Versiegelungen ausprobiert, aber dieser Glanz und Gloss hat bisher alles übertroffen. Dabei liess es sich wirklich leicht verarbeiten, hat die Leisten oder Kunststoffe nicht verfärbt. Bin sehr zufrieden und gespannt, wie die Standzeit ist.
Obwohl ich sowas nicht zum ersten Mal gemacht habe, habe ich etwa die Hälfte des Primers und ein drittel des Wachses verbraucht. Dieses Set hat um die 50 Euro gekostet und war somit die teuerste Versiegelung, die ich bisher appliziert habe 
EDIT: Ein Versuch Glanz zu fotografieren 
Ist einfach ein geiles Wachs 
Wie lange hält eigentlich diese Ceramic Spray Versiegelung so im Normalfall?
