CCS (Cold Cranking Simulator) @ 0°C gibt es offiziell nicht.
Sie können aber natürlich die dynamische Viskosität @ 0°C messen. Doch auch dann wäre ein 5W-20 dünner als ein 0W-40 bei 0°C, und auch ein 10W-30 dünner als ein 5W-50.
Das physikalische Viskositätsverhalten ändert sich ja nicht, nur weil man statt mm²/s per mPa.s misst.
Wie gesagt, da kann man nichts hindrehen.
Es ist und bleibt eine Irreführung, weil die Grade 20/30/40/50/60 nicht angegeben werden.