Shell Helix HX7 5W40 - Focus Mk2 2.0 Duratec HE - 8.082 km

warlock0815

Moin,

anbei die Analyse von meinem Ford Focus MK2 Duratec HE 2.0 nach ~8.000km

Die Gesamtlaufleistung beträgt etwas über 156.000km.

In der Regel werden 2x täglich 20km überwiegend Stadtverkehr gefahren, selten mal Autobahn.

Jetzt habe ich mal eine Analyse gemacht um mal etwas über das befinden des Motors zu erfahren.

Wie würdet Ihr die Analyse bewerten? Muss man sich über etwas Gedanken machen, oder passt alles soweit?

Oder sogar ein anderes Öl verwenden? Den Beratungsthread gibt es übrigens schon hier: Beratung

Danke dafür.

EddyF.

Für so viel Stadtverkehr finde ich die Analyse gut und würde nix ändern.

Viel länger fahren würde ich das Öl aber auch nicht!

Hofrat

Gute Analyse! Man sieht wieder einmal, einen klassischen Benzin-Saugrohreinspritzer kann nichts erschüttern, der beste Motor für problematische Fahrprofile.

Als Intervall sind 10 - 12tkm möglich. Ev. einmal das Shell Helix Ultra 5W-40 probieren, wäre ein interessanter Vergleich...

Mel

Würde den Intervall so belassen, für ein Jahr ist das ordentlich.

Was mich ein wenig wundert ist der hohe Kupferwert ivm. Eisen.

Jabba

Die Werte sind insgesamt in Ordnung. Ich denke auch ein Intervall von 10-12tkm ist hier angebracht.

Der Kraftstoffeintrag ist deutlich geringer als ich erwartet hätte. Das Shell hat sich gut gehalten.

warlock0815

Vielen Dank für Eure Einschätzungen!

Bisher wurde einmal im Jahr das Öl gewechselt. Die Laufleistung beträgt im Schnitt 10tkm (+-2tkm).

Dieses Jahr wurde u.a. Coronabedingt weniger gefahren. Da sollte dann ja soweit passen.

Zu dem Stadtverkehr sollte man vielleicht noch erwähnen, das es sich um "ländlichen" Stadtverkehr handelt und nicht um "hardcore" Stadtverkehr...

Mel

Das mit dem Kupfer hatte ich mich auch schon gefragt, bzw. drüber gewundert?