Handelt es sich hier also um ein VHVI-Grundöl? Was genau ist ein VHVI-Grundöl?
Fuchs Titan GT1 Flex 3 5W-40
-
-
-
Very High Viscosity Index. Bedeutet es hat einen sehr hohen natürlichen Viskositätsindex, d.h. bei hohen Temperaturen bleibt es relativ dickflüssig. Man benötigt dann im fertigen Öl weniger sog. VI (Viskositätsindex) Verbesserer. Denn diese haben Nachteile.
Siehe:
-
VHVI gehören zu der Gruppe 3
-
Ist die Differenz zu 3+ gravierend?
… für die Laien unter uns …
-
Für die Strassenfahrzeuge ja.
-
Gruppe 3+ ist eine inoffizielle Bezeichnung. Nach API gibt es nur Gruppe 3. Gruppe 3+ soll halt das obere Ende der Leistungsfähigkeit der Gruppe 3 darstellen (Viskositäsindex, Oxidationsstabilität, Temperaturstabilität), findet sich aber wie erwähnt nicht in der API-Norm zu Grundölen. Jedoch ist der Performance-Unterschied zu "normalen" Gruppe 3 Grundölen beträchtlich, weshalb Praktiker gerne von 3+ reden. Die Leistungsfähigkeit von 3+ Ölen ist näher bei Gruppe 4 (PAO) als bei der "normalen" Gruppe 3.
-
Ist das Fuchs jetzt 3+?
-
Laut nicht offizieller Einstufung ja.
-
Also besser als GTL und quasi eine Weiterentwicklung?
-
Nein, dasselbe. Das Produktionsverfahren nennt sich GTL. GTL bedeutet "Gas-to-liquid" - aus Erdgas mittels Fischer-Tropsch-Verfahren hergestelltes flüssiges Produkt. In diesem Fall ist das mit diesem Produktionsverfahren hergestellte Endprodukt VHVI-Grundöl. Mit dem GTL-Verfahren können z.B. auch synthetische Kraftstoffe erzeugt werden.
-
Nein, dieses Öl nähert sich höchstwahrscheinlich einem GTL; zu einem GTL bleibt qualitativ gesehen ein gesunder Abstand.
Giacomo Agostini: vom GTL war ja noch nie die rede, XTL war und bleibt das Produktionsverfahren, ohne eindeutige Beweise auf Richtigkeit.
-
VHVI-Grundöl können (außer von Petro-Canada) nur mittels GTL-Verfahren hergestellt werden. Von VHVI zu GTL ist eben kein großer Abstand, weil es zwei Seiten einer Medaille sind (GTL ist der Herstellungsprozess, VHVI ist das aus diesem Herstellungsprozeß gewonnene Endprodukt).
"Ursprünglich aus dem Jahr 2015 um Gas zu Flüssigkeiten (GTL) Prozess zu produziert. Grundöle der Gruppe III+ haben einen sehr hohen Wert Viskositätsindex (VHVI) am oberen Ende des Bereichs der API-Gruppe III. Der Viskositätsindex beträgt mindestens 130–140."
-
es bleibt aber trotzdem bei den Beiträgen #45 (von EddyF. ) und #46 (von Andy). Alles andere sind Spekulationen. Sorry !
-
Na gut, aus dem GTL-Verfahren kommen bestenfalls VHVI-Grundöle raus. Und laut Andy ist das Grundöl vom Titan Flex 3 5W-40 eben auch VHVI. Sehe hier nicht, wieso es eine geringere Qualität haben sollte.
-
Was wäre dann ein abschließendes Resümee zum Fuchs Titan GT1 Flex 3 5W-40?
Ich würde das gerne in meinem Öl-Gedächtnis abspeichern ....
-
VHVI Mid-Saps 5W-40er mit sehr großem VI und eher niedriger KV100 (weil MB 229.52) zum erstaunlich günstigen Preis. EP-/AW-Additive wie bei Fuchs üblich aus FÖA nicht ableitbar.
-
Das Grundöl vom o.g. Fuchs hat mit GTL nichts zu tun.
GTL-Verfahren und HC-Verfahren werden hier durcheinander gemischt.
Ja, die sind ähnlich, aber die Produkte haben unterschiedliche Eigenschaften.
Handelt es sich hier also um ein VHVI-Grundöl? Was genau ist ein VHVI-Grundöl?
Es ist HC - Hydro cracked Group III:
-
VHVI Mid-Saps 5W-40er mit sehr großem VI und eher niedriger KV100 (weil MB 229.52) zum erstaunlich günstigen Preis. EP-/AW-Additive wie bei Fuchs üblich aus FÖA nicht ableitbar.
Was hat kv100 mit MB 229.52 zu tun?
-
Die MB 229.52 verlangt doch eine Kraftstoffeinsparung um 0,7% gegenüber 229.51. Es gibt daher relativ wenige 5W-40er nach dieser Norm, die allermeisten sind 5W-30er. Daher ein dünnflüssiges 5W-40er.