Nach fast auf den Tag genau nach einem Jahr wieder Öl gewechselt und analysieren lassen. Für mein Kurzstreckenfahrprofil nicht schlecht finde ich
Hier gehts zur damaligen Entscheidungshilfe:
Analyseergebnis:
Ravenol NDT 5w40 - Range Rover TDV8 3,6 V8 9.000km 12 Monate
-
Schaut sehr gut aus
Da lohnt es sich direkt 20L davon zu ergattern. -
Wirklich gute Werte für das Fahrprofil. Bis auf Archoil sehe ich wenig chancen noch etwas zu optimieren.
-
Wieder mal zeigt das NDT, dass es ein gutes Öl ist
-
by the way,
die Nachfüllmenge ist die Menge, die du nachgeüllt hast, wenn du zu wenig Öl hattest
-
Kurzstrecke ist nicht so was für einen Diesel. Funktioniert so aber ganz gut. Der Motor wird auf die Art noch viele weitere Jahre machen. Verschleiß Lager und Kolben gleich null, Eisen hast immer etwas drin. Ausgezeichnet.
-
AGR "kaputt" sorgt für eine deutlich bessere Umgebung für den Motor.
Durch die Software- und Hardwareanpassungen wird der Motor auch das schlechtere Fahrprofil sehr lange mitmachen. -
Bis 2025 die Kollektivstrafe alle Verbrenner verbietet
https://t3n.de/news/eu-autoin…n-2025-1337756/