Frischölanalyse: nicht vorhanden
Datenblatt: Amsoil 15W40
Frischölanalyse: nicht vorhanden
Datenblatt: Amsoil 15W40
Ich habe mir für meine Ducato Wohnmobil als nächstes Öl das Amsoil 15W40 Diesel Max Duty ausgesucht, dickes Grundöl mit geringem VI und einem sehr geringen Noack finde ich bei diesem Öl sehr interessant.
Es gibt zwar noch keine FÖA, aber ich denke das Additivpaket ist ähnlich dem 5W40.
Freundlicherweise hat ATO24 mir zugesichert, dass Öl in Programm aufzunehmen. Sollte laut Ihnen in ca. 2 Wochen verfügbar sein, vielen Dank an dieser Stelle!
Ohje jetzt muss ich mir das wahrscheinlich auch holen
Ja so ist das wenn man die Qual der Wahl hat
Oder mit dem 5W40 mischen
Das 10W30 und 15W40 gefallen mir auch sehr gut. Noack dank Basisöl sehr niedrig. Je nach Öltemperatur könnte man die beiden gut mischen oder natürlich auch pur fahren.
Im 3.0 Ducato (Iveco Motor) fahren meine Eltern aktuell das NDT.
Gruß
Karsten
Das Öl sieht wirklich sehr stark aus. In Verbindung mit dem 10W-30 könnte ich mir das in einigen
Dieselmotoren sehr gut vorstellen. Vielleicht auch das Sommeröl für den EA189...
@Alex12345 hast du schon was gehört ?
Ich werde mir vermutlich auch direkt 8 Liter bestellen wenn es da ist.
Für deinen dicken?
Vermutlich ein sehr schönes Sommeröl.
Ich hab leider noch nichts gehört, in der Email sprach Ato24 von ca 2 Wochen und sie melden sich separat nochmal per Email bei mir.
Sobald ich was weiß, posten ich es hier.
Ich habe heute mal ATO24 nachgefragt, das Öl sollte noch diese Woche im Shop verfügbar sein und 9,79€/0,946L kosten.
Hier sieht man eine aktuelle UOA
Kein Zugriff mehr auf das Datenblatt
Die haben anscheinend eine neue HomepageNOACK hat sich noch mal gebessert? 3.6 Edit: https://amsoilcontent.com/ams/lit/databulletins/g3468.pdf
falsches Datenblatt rausgesucht
Ja, 3,6%, das ist top, denke der niedrigste den wir bis jetzt in einem Datenblatt gesehen haben. Finde den Unterschied aber noch interessanter, das 10W30 ist mit 4,5% immer noch Weltspitze, das 5W40 dagegen fast schon eine echte Enttäuschung mit 9,2%.
Liegt halt am extrem dicken Gruppe 3 HC Basisöl, das ist beim Noack ungeschlagen, da kann GTL und auch PAO und Ester nicht mithalten. Die haben dafür andere Stärken.
Gruß
Karsten
Hier geht es um die Signature Series, erkennbar an dem schwarzen Kanister.
Hier ist das entsprechende Datenblatt, der Noack ist nicht so niedrig wie bei dem obigen Öl.
Ich habe das aktuelle Datenblatt auch im ersten Post aktualisiert
Im Verhältnis das gleiche Spiel bei den Noacks.
Ich frage mich aber warum Amsoil direkt zwei verschiedene Serien auflegt mit Quasi identischen Freigaben/Empfehlungen. Zumindest in den drei Viskositätsklassen. In der SS gibt es ja noch 5W30 und 0W40 (wozu auch immer im "Max Duty" Diesel..)
Gruß
Karsten
Amsoil hat zudem noch das 15W40 Synthetic Heavy Duty Diesel & Marine Motor Oil im Angebot, da soll einer den Überblick behalten.
War wohl der ehemalige Produktmanager von Shell am Werk
Ist ab sofort bei Ato24 bestellbar