Frischölanalyse: Mobil Super 3000 Formula V 5W-30
Mobil Super 3000 Formula V 5W-30
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Neues Sicherheitsblatt
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Ich habe das Öl für den nächsten Wechsel besorgt.
Leider ist die Abfüllung nicht ganz frisch
Aber ok... Ich habe noch das alte Mobil 1 ESP Formula 5w-30 als Probe aufbewahren und jetzt kann ich die beiden vergleichen. Das Formula V ich ein bisschen heller. Und jetzt sind sie im Gefrierschrank. -
Ich habe das Öl für den nächsten Wechsel besorgt.
Dimitrius Mobilus
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Spoiler anzeigen
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Ich sage euch schon jetzt, es ist nicht das Mobil 1 ESP Formula 5w-30....
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Woran machst du es fest?
Bin schon auf Bilder gespannt und erst recht auf die Analyse. -
Da öffnet jemand alle paar Stunden die Tiefkühltruhe und gibt Prognosen ab!
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Komm schon, 6h dürften locker reichen für eine Aussage wie trüb da was geworden ist...
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Mobil 1 ist klar geblieben und das Mobil Super schon jetzt ziemlich trüb. Werde die Proben über Nacht noch einfrieren, und morgen Bilder posten.
Jetzt frage ich mich, warum sind die Datenblätter identisch, wie kann das sein...???Spoiler anzeigen
ich weiß nicht ob ich das Öl einfülle
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Naja, man müsste sehen welche Werte sich da ggf. mit mehr HC-Anteil auch erreichen lassen könnten. Dass die allerdings auf derart identisch “getrimmt“ sind, ist schon seltsam.
Um so interessanter fände ich eine Analyse mit schließender GÖA.
Ich glaube nicht, dass das Öl Probleme mit 10.000km hat. -
Hat jemand ein altes Datenblatt passend zu @DIMA312s Abfüllung?
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Das habe ich auch schon überlegt, aber bis jetzt habe ich nur noch die neue Datenblätter gesehen. Sehr interessant wäre jetzt noch frische Abfüllung unter die Lupe zunehmen.
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Hier sind die Ergebnisse:
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@DIMA312:
Ich weiß wie das ist. Ein reines HC-Öl wird es aber nicht sein. -
Welche Temperatur hatte die Gefrierprobe?
-18°C? -
@BMWE36 ich glaube auch, dass nicht nur HC drin ist, es wäre dann noch trüber gewesen.
@ethanoly Temperatur ist knapp -20° C
Jetzt ziehe ich es auch durch... werde das Öl fahren. So schlecht wird es nicht sein.
Zu mindestens Additivpaket könnte ähnlich oder gleich sein. Mal schauen wie es sich schlägt. -
HC ist ja auch nicht schlecht, wenn überhaupt weniger gut
Bei Bitog haben die Amis letztens Freudensprünge gemacht das es das beliebte "Full Synthetic" Pennzoil/Shell Rotella T6 jetzt auch als 15W40 (statt 5W40) gibt. Bei 15W40 gibts in der Regel nur Semi Synthetic oder Conventional.
Bin gespannt wie es sich schlägt, denke aber eher unauffällig.
Gruß
Karsten
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Gibts hier was Neues?
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Das Öl schlägt sich gut (akustisch gesehen), auch der Ölstand steht nach fast 2.000 km unverändert auf dem Maximum (Peilstab) . Kraftstoffverbrauch hat sich auf 7,8 l/100 km eingependelt. Also, mir gefällt das Öl eigentlich. Mal schauen, was GÖA zeigt.
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