Moin,
ich wollte mit euch einfach mal Diskutieren was passiert wenn man "zu Viel" Öl einfüllt und wie sich das Äußert so wie, was im Getriebe passiert.
So weit ich das beurteilen kann würde Öl das viel zu viel drin ist aus der Entlüftung Öffnung heraus gedrückt werden und es wird ein Öl Stand übrig bleiben der nicht mehr Probleme verursachen kann, es ist aber eben eine riesen Sauerei beim Unterboden.
Ich glaube nicht das Öl im Automaten anfangen kann zu Schäumen denn es gibt keine Kurbelwelle die in ein Öl Bad schlägt.
Sämtliche Zahnkränze meines Wissens sind sowieso komplett in Öl gehüllt, und der Wandler steht meines Wissens nach auch komplett gefüllt mit Öl. Würde es dort nicht voll sein würde dort ja Luft sein und durch die Rotation würde es extrem Schäumen.
Wie sieht eure Sicht aus und habt ihr Erfahrungen?