Ich würde statt dem Longlife Cleaner das Oilem Motor Flush nehmen.
Ölwechsel auf SAE30, warmfahren, Motor Flush dazu. Je nach Verschmutzungsgrad und Bachgefühl (Geräusche vom Motor, Öldruck) 30 - 90 Minuten im Stand laufen lassen.
Anschließend ein geeignetes oder gleich das Zielöl einfüllen, Longlife Cleaner möglich. Ist alles ein wenig abhängig davon, wie verschmutzt der Motor war oder ob man zB. Verkokte Kolbenringe reinigen will.
Grundsätzlich ist es viel zu schade, den LL Reiniger nach 1000 oder 2000 km abzulassen, den kann man 5 oder 10.000km fahren, ohne Einschränkungen.