Hallo zusammen,
viel zu tun, wenig Zeit, deshalb etwas verspätet der folgende Report ->
Bin erstmalig ein aschearmes Aral Supertronic 0w40 nach MB229.51 in meinem VAG 2.0TDI CR (Passat B7) gefahren. Habe es nach der letzten Analyse erneut eingefüllt. Bin dazu übergegangen 100 Motorbetriebsstunden Intervalle einzuhalten um eine gewisse Vergleichbarkeit in meinem Fall zu erreichen. Die km ergeben sich mehr oder minder in ähnlicher Form dadurch. Zu dem 0w40 Öl kann ich vom subjektiven Gefühl her absolut keinen Unterschied feststellen was Kaltstart, Laufruhe, Temperaturen etc. anbelangt. Ölverbrauch unverändert / nicht messbar am Peilstab über die geringen Intervalldistanzen. Fahrprofil unverändert, vielleicht ein Mü mehr Anhängerbetrieb, vielleicht. Als wahres Opfer des modernen Marketings fahre ich darüber hinaus seit vielen zehntausenden km ausschließlich Shell VPower Diesel, mal aus Aberglaube, mal aus Überzeugung, mal über mich selbst am wundern und dieses Thema in Frage stellend, wie auch immer hab ich kein Biodiesel im Motoröl
Zum Verständnis:
Ölprobe Labornummer 3318928 -> Castrol Edge FST 5w30
Ölprobe Labornummer 3318929 -> Mobil 1 ESP 5w30
Ölprobe Labornummer 3318930 -> Aral SuperTronic 0w40
Update vom 20.02.2020: Ölprobe Labornummer 4183307 -> Aral SuperTronic 0w40 200h Motorlaufzeit und 9034km gefahren
oil-club.de/wcf/index.php?attachment/6042/
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