Shell Helix Ultra 5W-40 - 1.4 TSI CDGA Passat - 13.500 km

Erstmal Zitat aus der Analyseempfehlung von Oilcheck:

"Diagnose der aktuellen Laborwerte
Die Verschleißwerte liegen innerhalb des normalen Bereiches. Silizium ist erhöht. Meist handelt es sich um Staub, manchmal auch um
nicht abrasiv wirkende silikonhaltige Bestandteile von Montagehilfsmitteln, silikonhaltigen Schmierfett oder elastischen Dichtungen. Sie
sollten die weitere Veränderung anhand der nächsten Analyse beobachten. Der Nitrationswert (NOx) ist leicht erhöht. Mögliche
Ursache: Etwas erhöhter Anteil an Durchblasegasen, Kraftstoffeinflüsse oder nicht optimale Motoreinstellung. Ihren Angaben zufolge
wurde das Öl bereits gewechselt."

Hier Mein Text:

Öl: Shell Helix Ultra 5 W40

Ölvolumen - Wechselmenge - Nachfüllmenge: 3,5l - 3,3l -0,5L

Fahrzeug: VW Passat Variant B7 BJ 2013 Erdgas Motor CDGA 150 Kompressor und Turbine

Erdgas: ca 98% der strecke

Benzin: ca 2% Super und Super+ Ultimate 100

Fahrprofil: Mix aus Landstraße, Autobahn, Durschnittgeschwindigkeit 60 +-10 km/h, Unter der Woche 25+25, ca 1 Mal im Monat 150+150

Motorstunden: 150-180 genauer kann ich es nicht ermitteln

Gesamtlaufleistung: 214 000 km

Öl Laufleistung: 13500 km

letzter Ölwechsel 200 500

Verbrauch: 4,4 kg/100 KM - Entspricht 6,6 Liter Super

Hier möchte ich meine 2. GÖA mit euch teilen. Ich muss aber vorher noch ein Paar Anmerkungen ergänzen. Bei der Laufleistung 204 000 ging meine Wasserpupe kaputt, so durfte ich diese tauschen. Beim Wechseln habe können die Reiniger in kleinen Mengen in die Ansaugung gelangt haben und was viel Schlimmer war bin mit dem Fahrzeug 200 KM mit undichtem bzw. abgefallenem Ansaugschlauch gefahren (dieser ist während der Fahrt abgerutscht). Ich weis es ist schlimm, konnte aber diese Fahrt nicht unterbrechen.

Dieses mal wollte ich den Wechselinterval etwas ausreizen und nicht bei 7,5-10k km durchführen.

Anbei die Analyse und Frage an euch würdet ihr den Addinol Super Light 0540 oder Shell bevorzugen bei diesen GÖA?

Hallo, oilbuyer die Strecke ist recht Konstant geblieben. 25 km Arbeitsweg, ab und zu 2-5 Km Einkaufen in der Regel mit warmen Motor. Weder Durchschnittgeschwindigkeit noch Verbrauch haben sich zwischen den beiden Wechselintervalen geändert.

Oh, danke für den Hinweis, die Ergebnisse wären aber interessant. Mein Fehler.

Wobei rein technisch gesehen, habe ich zwar Benzin Tank und Möglichkeit mit Benzin zu fahren, das tue ich sehr selten (<= 500 Km im Jahr). Fahrzeug startet direkt mit Erdgas bis -10° und wird mit Benzin 1-2 Km nach dem Tankten gefahren.

Werde ich bei Folgeanalysen berücksichtigen, danke für den Hinweis noch mal . Muss mich über die aktuelle (günstige) Möglichkeit für Folgeanalysen erkundigen. Unser Forummitglied (Aetvyn) macht die Sammelbestellungen nicht mehr.

Vor dem Shell war ein Addinol Super Light 0540 drin, glaube dass es die Reste waren

Shell habe ich über den Händler ATO24 im Mitte 2022 gekauft. Habe keine Additive oder sonstige Öle nachgekippt, Nachgefüllt war das gleiche Öl was über die Betriebsdauer seit dem letzten Ölwechsel drin war.