Hallo,
hier haben wir eine GÖA mit Mannol 7715 5w30. Ich finde das Mannol hat sehr gut gearbeitet für die 6% Diesel im Öl.Ich fahre 90% Autobahn und selten unter 50km Strecke aber die AGR macht Probleme und verursacht häufigen DPF Regenerationen etwa alle 200km.
Ich bin 1000km mehr gefahren als letztes Mal und der Verschleiß ist niedriger.Ein Ölzusatz wurde nicht verwendet.
Performt zumindest besser als das Öl zuvor. 
Bei der vorherigen GÖA kann auch einfach noch was vom Verschleiß des vorletzten Mals mit drin gewesen sein.
Beim Mannol Longlife habe ich noch diese Bilder im Kopf: RE: Fotos vom Ventiltrieb + verwendetes Öl
Hatte damals für Ernüchterung gesorgt.
Da war das Intervall allerdings bedeutend länger.
Hier im kurzen Intervall performt es deutlich besser.
Was ist denn bei der ersten Analyse passiert? 
Beim Mannol Longlife habe ich noch diese Bilder im Kopf: RE: Fotos vom Ventiltrieb + verwendetes Öl
Hatte damals für Ernüchterung gesorgt.
Da war das Intervall allerdings bedeutend länger.
Hier im kurzen Intervall performt es deutlich besser.
Ich habe es schon gewechselt. Der Motor lief sehr leise mit 7715 . Ich habe Mannol in Citigo noch, der 1.0 Mpi.
