hier die nächste Probe mit Mobil1 ESP 5w30, leider absolut schlechtes Nutzungsprofil, sehr viele Kurzstrecken mit 1,5km. 2200km lange Strecken mit Wohnwagen der Rest Kurzstrecke.
Mobil1 ESP 5W-30 - Mitsubishi Eclipse Cross 2,2L Diesel - 3.900 km
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Das Öl selbst ist aus meiner Sicht noch in Topform. RußGehalt nicht extrem. Kraftstoffgehalt nicht extrem.
Aus meiner Sicht, liegt es eindeutig an der Viskosität.
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Das Öl selbst ist aus meiner Sicht noch in Topform. RußGehalt nicht extrem. Kraftstoffgehalt nicht extrem.
Aus meiner Sicht, liegt es eindeutig an der Viskosität.
Ich glaube es liegt an der Kurzstrecke, hier wird wahrscheinlich ein dickeres Öl mehr Verschleiß verursachen. Mit 1,5 Kmpro Strecke kann man ruhig 0w20 sogar nehmen, nach 1,5 Km ist das 0w20 noch dicker als 15w50 bei Betriebstemperatur.
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Das weiß ich leider nicht. Warte auf die Japaner Profis
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Hast du eine Ölberatung dazu? Mit den vielen Kurzstrecken könnte ein Feststoffadditiv interessant sein, z.B. AR9100, wenn du es noch irgendwo bekommst.
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Die vielen Kaltstarts, super Kurzstrecken und auch noch ein Diesel sind absolut schlecht für jeden Motor.
Ich würde wie siseb schrieb mit einem Festchmierstoff mal ein Versuch wagen.
Vielleicht hat Maddin der sich sehr gut mit Japaner auskennt noch eine Idee.
Klaus ich kenne es selber aus bequemlichkeit und fahre jeden Tag Kurzstrecke (2,5KM) zur Arbeit.
Nicht böse von mir gemeint, aber kannst du die 1,5KM vielleicht laufen
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E-Scooter sehr cool Klaus
