Beim Verschleiß(Eisen) zwar nicht aber Sulfation und damit Eindickung und Schlammbildung kann auf Dauer auch nicht gesund sein, oder?
Würden wir das Auto privat so nutzen, dann würde des Öl mindestens doppelt so häufig gewechselt werden. Da es aber ein Firmen-Leasing ist, gibt es Service nach Vorschrift. Auf Dauer nicht gesund sehe ich inzwischen relativ. Immerhin hat der Motor das nun schon über 200.000km mitgemacht und es gab keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte. Natürlich kann morgen ein schwerwiegender Defekt auftreten, es könnte aber genauso gut sein, dass der Motor das nochmal so lange mitmacht. Wie es im Motor aussieht weiß ich nicht und ich werde es wohl auch nie erfahren. Zu viel Aufwand und Geld will ich da auch nicht reinstecken.
