Was mich wundert: die Kalt- und Heißviskosität ist bei dem »gebrauchten« Öl höher als im Datenblatt von Ravenol. Kann da jemand bitte etwas zu sagen?
Ist laut ölcheck genau so, also von verdünntem Öl kann dann eigentlich nicht die Rede sein.
Auszug aus dem ÖLCHECK Wiki zumThema Gaschromatographie:
"Durch zuviel Kraftstoff wird das Motorenöl verdünnt und der Aufbau eines tragfähigen Schmierfilms beeinträchtigt."
Ich lass das Öl noch bis März drin, dann ist Kundendienst und Ölwechsel angesagt.
Lt. Mazda kann das Öl bis zur "X-Markierung" ansteigen und dann soll ein Ölwechsel gemacht werden.
So sieht mein Ölmeßstab aus wenn ich den ziehe, stets auf max.
Bis zum "X" bin ich noch "Meilenweit" entfernt.