Meine Vorstellung
Thread vom vorherigen Laborbericht zum Castrol Proffesional 0W30
Hallo zusammen,
nach dem umölen vom Castrol 0W30 auf das Ravenol RUP 5W40 und fast ein Jahr
sowie 7.528km später (Gesamtlaufleistung nun 31.373km) habe ich das alte
Ravenol wie geplant auch analysieren lassen. Öl wurde hierbei wieder gegen neues RUP ersetzt.
Es wurde jetzt eine "schwarze" Ölanalyse durchgeführt statt der vorherigen
für Priavtpersonen anscheinend nicht mehr erhältlichen "weißen" Analyse.
Laufzeit des Öls liegt bei ca. 120 Betriebsstunden (niedrige Durchschnittsgeschwindigkeit).
Wechselintervalle plane ich so weiter beizubehalten.
Nachgefüllt wurde zwischenzeitlich kein Öl - jedoch "fehlten" laut der digitalen
Messung kurz vor dem Wechsel ca. 2-300ml.
Wagen wird nach wie vor oft gefordert (jedoch keine Rennstrecke) und wird seit
ca. 3400km mit einer individuellen Leistungssteigerung (ca. 441PS/670Nm) betrieben.
=> Mehrere Prüfstandsläufe (min. 3) wurden dabei durchgeführt.
Die Visko bei 100Grad scheint mir persönlich etwas niedrig zu sein (12.76mm²/s)
im Vergleich zum Datenblatt vom neuen RUP (14.3mm²/s).
Ggf. liegt es aber noch am Rest vom vorherigen 0W30-Castrol - am niedrigen Spriteintrag eher nicht
Bin auf eure Meinungen gespannt.
Danke & Gruß
noby