Hallo zusammen,
Da ich von mehreren Seiten viel gutes über das Rowe Öl gehört habe, habe ich dies Anfang der Saison mal eingefüllt.
Das Öl wurde im Zuge des Umbaus auf Single Turbo gewechselt.
Vorher war die Hardware komplett Serie aber gechipt auf gut 420PS.
Täglicher Arbeitsweg sind 15km.
Der hohe Silizium Gehalt wird durch die offene Ansaugung kommen.
Die Eisen und Kupfer Werte finde ich etwas hoch auch wenn sie bei dem Motul vorher ähnlich waren.
Trotz des geringen Kraftstoffeintrag ist das Öl nur noch ein 5W30 (<12,5), das wundert mich etwas nach gut 7500km.