Ravenol VST 5w-40 - Audi RS4 4.2 V8 - 4.790 km
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Viskosität hat nicht abgenommen -> muss eine Fälschung sein
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Für deine angestrebten 7000Km passt es.
Du hast 0 Spriteintrag und auch kein Russ
Steht jetzt der Wechsel an oder Bleibt es noch etwas? -
Das Öl scheint zum Motor zu passen, Werte sehen gut aus.
Ich denke auch dass 7000 km drin sein sollten, 10000 km könnten gehen aber da würde ich vorher nochmal analysieren um sicher zu sein. -
Danke für die Antworten, ich kann beim RS4 leider keine Ölproben entnehmen, da der Wagen keinen Ölpeilstab hat und der Ölstand nur elektronisch erfasst wird.
Daher habe ich das Öl bereits wechseln lassen und habe mich jetzt für das Ravenol RUP 5w40 entschieden. Ich hoffe, dass das RUP auch gut funktioniert.
kann man aus dem Laborbericht sonst noch was ablesen? -
Die Analyseergebnisse sind sehr gut und sprechen für eine angemessene Fahrweise. Welches Öl war vorher drin?
Ich glaube das RUP wird ähnlich performen. Kannst ja noch das RCS testen
...oder einfach das VST jedes Jahr wechseln und das Thema Öl abhaken
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Vorher bin ich 5w30 LL von Liqui Moly gefahren. Dann habe ich mich hier etwas schlauer gemacht, was die Ölfrage angeht, und bin zum 5w40 VST gewechselt.
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Da ist trotz 30er-Restöl das VST dicker als in der FÖA.
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Ist mMn durch Oxidation etwas eingedickt. Wie hoch ist die Öltemperatur?
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Die liegt zwischen 95 - 118 Grad
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Wie ist das Laufwerksprofil?
Benötigt dieses Auto standardmäßig die VW 504-Spezifikation?
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Ich meine 5w30 als Longlife Intervall
Und 5w40 mit 502.00 Freigabe jährlich.Was verstehst du unter Laufwerksprofil?
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wie deine Durchschnittsgeschwindigkeit? Stadt oder Autobahn / kombiniert?
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Ach so
Ich würde sagen von allem etwas... Vermutlich etwas mehr Stadtverkehr. Kurzstrecke versuche ich zu vermeiden.
Ich würde mich als eher entspannte Fahrer bezeichnen, wenn mal kurz auf der Bahn 280 km/h ansonsten ca. 150 km/h im Durchschnitt. Auf der Landstraße wird natürlich auch mal überholt