Hallo zusammen,
hier nun noch wie angekündigt die Analyse des Ravenols aus dem A3 meiner Frau. Gefahren wurde das Öl etwas über 10.000km.
Ich wollte jetzt nach 100.000km mal den Zustand des Motors mit einer Ölanalyse überprüfen soweit möglich.
Eigentlich bin ich recht positiv überrascht. Sicherlich ist beim Ea288 auch noch weniger Verschleiß möglich. Es werden hier aber bestimmt auch noch Ölreste von dem vorher verwendeten (unbekanntes Öl 30.000er Intervall) im Spiel sein. Sollte ich nach 15.000km wechseln würde die nächste Probe vermutlich besser aussehen. Kraftstoffanteil ist leider auch leicht angestiegen obwohl er eigentlich keine Strecken unter 25km bekommt. Ist jetzt im Winter vermutlich noch etwas wenig.