Hallo zusammen,
ich möchte meine neueste GÖA mit euch teilen. Für die Strecke von 13.556 km habe ich das High Performer 5W-40 Synthetik in meinem BMW X5 4.8is mit N62B48 Motor gefahren. Folgende Eckpunkte halte ich für relevant:
- Ich bin mit dieser Ölfüllung den Motor überdurchschnittlich fordernd gefahren. Lange Autobahnetappen > 200 km/h waren an der Tagesordnung. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 20 Litern/100 km.
- Eine Prins VSI 2.0 Gasanlage ist verbaut. Die Umschalttemperatur ist auf 25°C Kühlwasser programmiert, sodass ich fast nie auf Benzin gefahren bin.
- Der Wagen ist nie auf Kurzstrecke bewegt worden. Mit jedem Motorstart ist auch die Öl-Betriebstemperatur erreicht worden.
- Der X5 hat einen Ölkühler mit Thermostat, sodass die Öltemperatur auch unter Dauerbelastung 100°C idR nicht überschreiten kann
- Stimmt unsere Vermutung, dass High Performer-Öle = DBV-Ölen sind, handelt es sich demgemäß um das Rowe RSi 5W-40.