Guten Abend,
anbei eine Folgeanalyse aus meinem 1er. Vorherige Analyse.
Er hat ein Saisonkenzeichen 04-10, das Fahrprofil dieses Jahr sind gelegentlich 2 x 20 km Arbeitsweg, ansonsten hauptsächlich längere Fahrten, auch gerne mal flotter.
Die geplanten Runden Nordschleife fielen diesesmal aufgrund eines Wildschadens (wenige Tage zuvor) leider aus.
Den etwas höheren Kraftstoffeintrag im Verglich zur vorherigen Probe denke ich kann man auch darauf zurückführen, da das Auto während Reparatur/Gutachter etc. oft kurze Strecken erleben musste.
Danach bin ich auch nicht mehr so viel zum Fahren gekommen.
Bis auf (mal wieder) den doch recht aus der Reihe tanzenden Wert bei Kupfer bin ich zufrieden. Hier muss ich vielleicht aber doch mal nach der Ursache suchen...