Servus zusammen,
auf der AB Fahrt nach München ist mir aufgefallen, dass bei verschiedenen Lastzuständen die Kühlmitteltemperatur arg abfällt. Teilweise bewegt sich die analoge Anzeige ein Stück weit aus der Mitte heraus, Richtung blau. So ca auf 11:30uhr.
Mit der digitalen Anzeige über das Geheimmenü bekam ich minimale Temperaturen von 72°C angezeigt.
Bei Konstantfahrt, auch bergauf und bergab zeigt er 95°C. Bis 130km/h kann ich das halten.
Beschleunige ich auch nur leicht, fällt die Temperatur stückweise auf 80 - 74°C.
Bei 180km/h auch ca. bei 76°C
Darüber kann ich sie dann wieder leicht ansteigen lassen.
Stadtfahrten bei Berufsverkehr sind bei 96°C
Außentemperaturen um die 10°.
Fahrzeug BMW 320i E46 mit M54B22 Motor.
Wasserpumpe, Thermostat und Kühlwasser seit Frühsommer neu.
Ich konnte den Motor im Sommer nach zügiger Landstraßenfahrt nicht mit aufgedrehter Heizung in Richtung kühler beeinflussen.
Die Höchsttemp mit alter WaPu, Thermostat und Kühlwasser lag bei nur 92°C
Kann es sein, dass der Volumenstrom beim Gasgeben (auch sanften Beschleunigen) auf der AB so arg zunimmt, dass der Motor auf um die 75°C runtergekühlt wird?
Oder ist was im argen?
Danke für eure Hilfe