Das Fahrzeug hat Baujahr 2016. Ich habe es 2018 mit einem Km-Stand von ca. 2000 gekauft.
Der Händler hat vor der Übergabe noch einen B-Service gemacht und dabei ein 5W-30 Öl eingefüllt. Auf spätere Nachfrage, von welchem Hersteller das Öl sei, gab er an, es sei das "Mercedes-Öl". Nun gibt es aber kein 5W-30-"Mercedes-Öl" mit 229.5-Freigabe.
Weil ich die Befürchtung hatte, dass dort das 229.51er 5W-30 eingefüllt wurde, habe ich dann bei km 3500 einen Ölwechsel mit Catrol Edge Titanium FST 0W-40 gemacht. Dieses Öl hatte nach der Frischölanalyse von 2016 hier ausgewählt, weil es dort als hervorragendes Öl für Motoren mit MB 229.5 beschrieben wurde. Erst später habe ich erfahren, dass Castrol die Rezeptur geändert hat und es jetzt ein HC-Öl ist.
Ich weiß, dass hier für unsere Breitengrade eher ein 5W-40 empfohlen wird. Aber weil ich gelesen hatte, dass der M278-Motor zumindest zu Anfang Probleme mit den Kettenspannern hatte, habe ich mich im Hinblick auf eine schnelle Durchölung beim Kaltstart für das 0W-40 entschieden. Wie die Analyse zeigt, ist der Krafstoffeintrag vernachlässigbar, so dass dadurch kein Viskositätsverlust eingetreten ist.
Ich nutze das Fahrzeug hauptsächlich für Fahrten durch die Eifel mit Fahrstrecken von 40-50 km Hinfahrt, Pause, 40-50 km Rückfahrt. Wegen der mittlerweile fast durchgehenden Begrenzung auf 70 bzw. 50 km/h und häufigen Kontrollen, bedeutet das für diesen Motor eher ein dahinrollen. Auf wenigen kurvigen Abschnitten, wo noch 100 km/h möglich sind, wir der Motor dann gefordert. Stadtverkehr mit Stop-and- Go kommt fast gar nicht vor. Autobahn auch nur relativ wenig. Die Durchnittsgeschwindigkeit dürfte deshalb zw. 50 und 60 km/h liegen. Deshalb bin ich positiv überrascht, dass der Kraftstoffeintrag so gering ist.
Ich werde deshalb auch beim 0W-40 bleiben und beim nächsten Ölwechsel wird Ravenol SSL 0W-40 USVO eingefüllt.
Trotz Hinweis auf dem Probenbegleitschein hat Oelcheck das IR-Spektrum nicht mitgeliefert. Ich habe es aber per Mail nochmal angefordert, bisher aber nicht erhalten.oil-club.de/wcf/index.php?attachment/19071/