Hallo und Danke für Infos,
1. Autohersteller, Model, Baujahr: BMW 330d, Baujahr 2009, Automatik
2. Motor - Diesel/Benzin, Hubraum, Leistung:
BMW N57D30OL 180kW/245PS, Diesel, 2993ccm
3. Öl-Volumen des Motors:
7,4l
4. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke:
5x / Woche 15km einfach, 2-3x / Woche 30-60km einfach
5. Wie hoch ist die Durchschnittsgeschwindigkeit:
49km/h
6. Geplante Ölwechsel-Intervalle:
10 000km
7. Gesamtlaufleistung:
170tkm, Motorrevision bei 125tkm
8. Bisher genutztes Öl:
Castrol 5W30 bei BMW, seit der Revision Mobil1 ESP 0W40
9. Ölverbrauch ml/1.000Km: -
nicht feststellbar zwischen den 10tkm Intervallen
10. Welche Öltemperaturen werden erreicht:
bei 15km einfach im Sommer zwischen 70 und 75 Grad, im Winter nur etwa 60 Grad beim Abstellen. Bei Strecken darüber um 80-82, selten bis 90 Grad
11. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung:
Euro 5
12. Hersteller-Freigabe, Öl-Spezifikation (Fahrzeuganleitung):
BMW LL-04
13. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche:
-
14. Leistungssteigerung vorhanden/geplant:
-
15. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc.:
-
16. Eingeplantes Budget:
okay, wie es ist
17. Verschmutzung durch Öleinfüllöffnung sichtbar?
-
Ich achte sehr auf Warm- und Kaltfahren. Mehr als 2000 U/min erst bei Betriebstemperatur, in der Regel eher 1500 U/min bis 70 Grad Öltemperatur.
DPF-Regenerationen fahre ich in der Regel fertig und starte sie bei günstigen Strecken manuell.
Worum es mir geht …
Wäre ein 5W40 für mein Fahrprofil besser geeignet?
Das Mobil1 ESP 0W40 möchte ich ev. durch das Aral Supertronic 0W40 ablösen, wenn nicht ein 5er Ölzum Einsatz kommt. Ist dasAral qualitativ vergleichbar?
Der Bericht ist vom vorletzten Wechsel.