Der Thread für Biker-Herzen

  • Der DB Eater des GPR für meine Suzuki RV 200 war mir auch ein wenig zu laut. Er hat ja von vorne eine Scheibe aufgeschweißt. Zunächst hatte ich mit einer anderen Scheibe mit kleinerer Bohrung experimentiert, was zu einer wahrnehmbaren "Trägheit" im oberen Drehzahlbereich führte. Danach hatte ich den DB-Eater, der der Länge nach mit 4 Reihen a 5 Bohrungen a 5mm versehen ist, mit einem Edelstahlgewebe mit 0,8mm Maschenweite umwickelt und das ganze mit Edelstahldraht fixiert. Jetzt klingt sie angenehm und dreht frei aus. Das Material hab ich in passenden Kleinmengen bei ebay gekauft.

    Aktuelle Fahrzeuge: Audi S1/2015, Suzuki DR 800/1997, Suzuki GSX 1400/2004, Suzuki RV200

  • Bremsflüssigkeit in die Gabel, immer mal was Neues und man lernt irgendwie nie aus! 🫣

    Ja, sowas ist mir bisher auch noch nicht untergekommen....

    Immer wenn man denkt, dass es dümmer nicht geht.........tja, dann kommt sowas :döba:

    Naja, wie auch immer....


    Da jetzt meine neue GoPro angekommen ist und das Wetter heute halbwegs ok war, hab ich das Ding direkt mal auf der Ducati getestet.

    Habe einen Schaumstoffüberzug über der Kamera um die Windgeräusche im Zaum zu halten - was meiner Meinung nach sehr gut funktioniert! Habe nen kleinen Ausschnitt davon mal hochgeladen. Der olle desmo V2 macht nen dermaßen tollen Klang!


    !!! Vorab: StVO-Hardliner bzw. Hobbypolizisten bitte nicht draufklicken :flitz:!!!


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  • Sie hat ja auch nur knappe 80Ps :)

    Ich muss aber sagen, die geht echt bärig dafür!

    900 Kubik sind eben 900 kubik. Die fährt sich eigentlich wie so ein starker Turbodiesel. Kräftiger Druck in der Mitte zwischen 4000-7000 aber darüber wird es zäh.

    Es reicht aber immer noch, um auf der Nordschleife einige zu ärgern 8)

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  • Da ich mich nicht in Stande sehe, das sauber heraus zu filetieren, hier ging es um das Thema wie viel PS, welche Geschwindigkeiten ermöglichen, um Sportauspuff: RE: Der Freu-Thread

    Gruß Edwin

    ---

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    Smart #1 Brabus

  • Heute war es soweit - endlich mal eine vernünftige onboard Aufnahme mit der RGV hinbekommen :)

    Maschine hat sich wie immer tapfer geschlagen, auch wenn die Nordschleife eigentlich ne Nummer zu groß ist für sie....

    Man muss das Dingen bis zur letzten Rille ausquetschen um nicht völlig zu verhungern. Besonders den Berg rauf.

    Aber es macht irre Spaß! Jedoch wird die wirklich nur ab und zu mal da bewegt. Das ist schon ziemliche Strapaze für das kleine 250er Motörchen. Jetzt hat sie erst mal wieder Pause :) ...bzw. es folgt jetzt erstmal umfangreiche Inspektion (Auslassschieber, Kerzen, Auspuffanlage usw.)


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  • Der Klang 😍


    Und beim anschauen des Videos hatte ich gleich wieder den Abgas-Geruch meiner damaligen Aprilia RS 125 in der Nase! 👍👍👍

    :ams:  :adi:  :motu: :fu: :aroi:

    Mercedes, Mitsubishi, Subaru, Suzuki und ne olle 955i Triumph...

    :rav: :rep:   :she:   :maol: :roi:

  • Heute früh hab ich noch mit der "neuen" Kawa paar Testrunden gemacht.

    So eine 1000er gibt einem immer wieder aha-Erlebnisse :check:

    Für den Anfang bin ich ganz zufrieden :)


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