Hallo ,
hier mein Test nach 3800KM, als Additive wurde bei KM 2000 Xado Atomic Metal Conditioner. Anscheinden mit Negativen folgen. 
Bitte um Infos zum Bericht:
ADDINOL SUPERIOR 040 + Xado Atomic Metal Conditioner - 3800KM - Audi A6 2.7 TDI
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ich sehe keine negativen Folgen. Alle Werte sind Top!
Wenn hier um Staub ginge, dann würden Verschleisswerte der Metalle sofort gleichmässig steigen, aber darum geht es nicht.
Xado hat Silizium und Alu beigebracht. -
Ob da nicht ein sehr gutes 5W40 bessere Dienste leisten kann...
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Also wenn dieser XADO-Zusatz nur mit Aluminium und Silizium arbeitet, dann hat Addinol die Rezeptur des 040 geändert:
Frischöl
Gebrauchtöl
1
36
Mo
920
826
P
1042
958
Zn
78
54
B
2716
2201
Ca
Soweit finde ich die Ergebnisse weniger toll.
Die 12,62 mm²/s @ 100°C sind natürlich wenig, doch das Öl hat frisch wohl auch keine sehr hohe Heißvisko...daher normaler Abbau.Eisen ist mit 19 bei 3.500 (3.800) Km nicht so überzeugend. Grob überschlagen könnte Eisen @ 10.000 Km bei so +/- 75 liegen.
VW-Motoren mögen 0W wohl irgendwie nicht besonders. -
Das war dann der Test mit Addinol 0W40.
Also besser wie schon beschrieben auf ein 5W40 umsteigen oder noch ein anderes 0w40 Testen über den Winter.
Was bringt das XADO wenn die mit Aluminium und Silizium Arbeiten hat das irgendwelche Vorteile ?
Alles weiter zu XADO gibt es hier :
Ölzusätze - Zusatzadditive zur Motorschmierung