TOTAL Quartz Ineo 5W-30 - BMW M 135i - 9.800 Km
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Laut TBN ist es MC3 (mit Dexos2)...
Die Werte sind unglaublich gut, naja Fahrprofil - keine Kurzstrecke, oder ~140-200 Motorstunden - Perpetuum Mobile...
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Absolut erstklassiges Ergebnis der Verschleißwerte.
Handelt es sich tatsächlich um ein Quartz Ineo 5W-30? Wenn ja, welches genau? LL, ECS oder MC3?
Kupfer bei 0 ist ja unglaublich.
EDIT
Andy -
Im IR-Spektrum liegt die Probe ÜBER! dem neuen Öl...???? fast unmöglich, der Motor ist ein Ölverbesserer?
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Hallo chri,
Danke für die Veröffentlichung deiner Analyse. Die Werte finde ich so: (wie meine Vorposter ).
Die entscheidende Nachfrage wurde von beiden (Andy und Teq) auch schon gestellt, nämlich welches Total INEO? Da gibt´s ja nun auch mehrere...
Scheint ich hab da einen interessanten zusätzlichen Kandidaten für mein Fahrzeug entdeckt.
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Im IR-Spektrum liegt die Probe ÜBER! dem neuen Öl...???? fast unmöglich, der Motor ist ein Ölverbesserer?
eine sehr gute Bemerkung... Also sieht bezweifelt aus...
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Schaut mal bitte hier: klick
Ich bekomme bei einigen Dingen nämlich auch meine Zweifel...
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Leider hat der Händler nur Total Quarz Ineo LL04 angegeben. Damit bestehen 2 Möglichkeiten, richtig?
Das QUARTZ INEO MC3 oder das QUARTZ INEO LONG LIFE.
Ich versuche das rauszufinden...Wie gesagt, der Motor sieht praktisch keine Strecke unter 100km am Stück.
Lässt das Ergebnis Anlass zur Beanstandung aufgrund er zu "guten" Werte?
Habe leider noch keine Erfahrung, war die erste Analyse.
Jetzt ist das Ravenol VST Turbo drin-nächstes Jahr gibs ne neue MessungGruß
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@ Andy
gut geschätzt-laut meiner Durchschnittsgeschwindigkeit liegt die Einsatzdauer des Öls bei ca. 148hGruß
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Welches Total war es? 404 BMW gibt es nicht
War es vieleicht das MC3 ?
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Mit BMW 404 war BMW LL-04 gemeint
Ich bin mir nicht 100% sicher, denke aber, dass es das QUARTZ INEO MC3 5W-30 war.
Der Händler konnte es mir nicht genau sagen.
Gruß
Chris
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Da musste ich gleich an Dich denken!
Beide Analysen jetzt verglichen (Ravenol VST vs Total Ineo): Metallischer Verschleiß so gut wie gleichauf, Intervall beim Total sogar 1300 km mehr als beim VST -
Jep, das Total hat sich sehr gut geschlagen im Vergleich zum VST 5W-40 drüben bei der anderen Analyse. Ist sogar MidSaps
Denke auch es war das MC3, das Ineo Longife hat weniger Kalzium
Nachtrag: Laut Analyse hier hat das MC3 auch weniger Kalzium. Dennoch muss es eins von den beiden sein, gibt glaube ich nur die 2 mit BMW LL04 (Ineo Longlife und Ineo MC3)
Der Händler hat doch das Öl eingefüllt, folgedessen hat er es entweder aus Gebinden eingefüllt oder aus dem Fass. Und da muss doch was draufstehen Soll halt mal von seinem Hintern runter und in die Werkstatt schauen gehen
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Thema Kraftstoffeintrag:
Die hier ermittelten 0,95% sind doch nicht als gering oder gar als unter der Nachweisgrenze einzustufen?!Wo seht ihr die Grenze (in Prozent)?
Gruß
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Die unterste Grenze die bei Kraftstoff angegeben wird, ist <0,3%