Das Q8-formula-f1-10w-50 finde ich sehr interessant.
Wo liegt das hier Preislich ?
Der ölige Werdegang im M102
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Ist halt die Frage, ob ein 50er sinnvoll ist.
Das ist kein 16V, sondern nur 8V und ich fahre keine Rennstrecken.Der Motor läuft mit SAE40 absolut top.
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Bin auch für ein 10W-40, würde aber wohl ein HC erstmal weiternutzen, wie du es auch vorhast. Kann mich aber da nur schwer entscheiden momentan. Mit dem Repsol machst du sicherlich nichts verkehrt!
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Das Repsol hat zur Not auch die 229.3-Freigabe als absolute Mindestanforderung.
Ein Mal im Leben sollte man ein spanisches Öl gefahren sein. Alte Weisheit von mir, gerade erdacht.
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Klar das 10W50 ist schon ne Hausnummer, könnte mir aber vorstellen das es bei deinem Motor auch gut läuft.
Bei 10W40 ist fällt mir das Rowe-hightec-formula-gt-10w-40-hc noch ein. Mir extra viel Bor , was sicherlich auch interessant ist. Preis bei ca 5.30-6.50€ pro Liter ist noch ok.
Die Repsol Elit Serie ist natürlich auch ziemlich interessant. Die Datenblätter lassen auf ein schönes Öl schließen. -
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Hast Du das Cepsa bei Dir stehen?
Wenn ja, kannst Du bitte eine Foto von der Vorder- und Rückseite machen sowie hier einstellen?
Cepsa Genuine Synthetic 5W-40 -
mach ich morgen
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Also das Repsol schaut schon gut aus.
Ein 50er würde ich auch nicht nehmen. -
Ich hab das Repsol "Valvulas" jetzt bestellt.
Bin schon gespannt...
Die Kanister haben einen ausziehbaren starren Rüssel:
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Wo hast du bestellt Tequila009?
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Hi, warum kannst du kein „besseres“ Öl nehmen? Nicht, dass das repsol im m102 schlecht wäre.
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Hi, warum kannst du kein „besseres“ Öl nehmen? Nicht, dass das repsol im m102 schlecht wäre.
Welches ist besser?
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Kroon Oil
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Kroon Oil
Das ist ein gutes Öl, aber nicht für jeden Motor geeignet. Außerdem :
Scheiden die teureren Öle wie das Poly Tech, Penrite und weitere erstmal aus.
Mit einem HC-Öl macht er nichts falsch.
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Ja warum scheiden die denn aus? Was hat der instandsetzer damit zu tun? Das versteh ich ja grad nicht.
Der m102 ist ein Dauerläufer, mit dem billigsten 15w40 hält er viele viele km, solange regelmäßig gewechselt wird.
Ich käme nichtmal drauf, Poly Tech da rein zu füllen, aber das handhabt ja jeder wie er mag.
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Ja warum scheiden die denn aus?
Er kriegt kein Gewinn mit solchen Ölen.....
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Wo hast du bestellt Tequila009?
Bei einem der Delticom-Shops ohne Versandkosten. 22,63€ komplett für 5L.
Hi, warum kannst du kein „besseres“ Öl nehmen?
Ich kann schon, und werde auch. Doch erst, wenn die Intervalle nicht mehr vom Instandsetzer Dankmeyer abhängig sind.
Das habe ich im Beitrag #20 bereits geschrieben.Das gute Poly Tech wurde anfangs für 1.000 Km "weggeschmissen", weil da jmd. nicht aufgepasst hat. Daher kommen derweil nur die günstigeren Öle zum Einsatz bis ich unabhängig bin.
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Welchen Intervall schreibt der Instandsetzer zwecks Erhalt der Garantie vor?
Polytech für 1000km ist in der Tat fragwürdig
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Und der will, dass ich noch 3x alle 5.000 Km zu ihm gurke, damit er den Ölwechsel machen kann.
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Steht in seinem anderen Fred
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