Motor einfahren - eine Frage des Öls?

  • Ich geb hier auch mal meinen Senf dazu: Ich bin mir Sicher, dass es dem Öl nicht im geringsten etwas gemacht hat, zwei Jahre dort in dem Motor zu stehen.

    Zur Beruhigung hänge ich Dir mal diese Analyse an von einem Öl, welches nur knapp über 3000 km, aber 12 Jahre lang in einem Audi TT war.

    Ob sich nun an den Additiven etwas verändert hat, kann ich schwer sagen. Aber Oxidation und Nitration sind sehr niedrig, die Verschleißwerte sind normal und alles in allem ist hier nichts auszusetzen. Die Zwei Jahre werden nicht geschadet haben, das mit BMW abzusprechen finde ich aber absolut richtig.

    Danach auch mal in den oben verlinkten Einfahr-Thread schauen und die Befüllung, mit der Du den Wagen übernimmst, nach einigen tausend Kilometern wechseln (Einfahr-Ölwechsel). Dabei ggf. auch die Garantie-Vorgaben beachten.

  • N54B30

    Hi,
    ich habe das Service Inclusive-Paket 5 Jahre/60.000 km und da sind alle Services in dieser Zeit enthalten. Insofern läuft dein Vorschlag ins Leere. 😊 Aber das konntest du ja nicht ahnen!

    Danke und auch an alle anderen User für den Input!

    VG!