Auch tolle Ideen ….. Hauptsache mal ganz anders zum Test
Shell Helix Ultra 5W40 - Audi RS3 8V 2.5 TFSI DAZA (no OPF) - 14.725 / 68.115 km
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Verzeih mir meine dumme Frage, Likin Jack, aber ein mehr als doppelt so teures Öl nehmen und dann noch das Intervall verkürzen, um genau was zu erreichen?
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Weil ein Rennsportöl vorgeschlagen wurde und man erstmal testen muss, ob es überhaupt 10k Kilometer aushält. Anschließend Bewertung, ob es geholfen hat und inwiefern das Rennsportöl den Kraftstoffeintrag verkraftet hat.
Siehe RCS Thread wie sich dort voran getestet wurde
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und das, wo Standard Plörre schon ein-stellig war
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Aus eigener Erfahrung hat bei mir nur das Rowe Synth RS 5W40 die 10k geschafft.
Ob’s auch mehr schaffen würde, müsste sich zeigen.
UND das SYNT RSI 5W40 mit 13k Kilometer, hat auch Super ausgesehen.
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