Es kann doch fast unendlich viele Ursachen haben - normaler Verschleiß auf-
grund der Laufleistung, Unachtamkeit und Montagefehler bei der damaligen
"Überholung" des Motors, Durchopelungsanfälle*. Wie kommt man darauf, es
ausgerechnet dem Öl zuzuschieben?
* auch bekannt als Lopez-Effekt
ps:
PP noch niedriger geht nur, wenn man Benzin zugibt (Diesel wäre bereits
kontraproduktiv wegen Paraffinbildung)