Mangulu, nutze bitte die Ölberatung für Deine spezifischen Anliegen.
Hier geht es allgemein um PD und nicht um Ölberatungen.
Pumpe-Düse Motoren - Hintergründe zur Technik und den Ölen
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grey matter -
8. September 2016 um 19:56
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Zu Schäden an der Nockenwelle bei den Pumpedüsemotoren, in den USA gab's eine Umfrage:
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=237678
Betroffene Motoren hatten mit 5W-30 LL3 und 5W-40 PD (505.01) eingelaufene Nockenwellen.
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Komisch, EZ 2004-2006 hab ich da gelesen. Hier hat es aber auch 2008er Baujahre getroffen. Auch bei Motortalk was ich so gelesen habe.
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Hallo zusammen
Gibt's ein 10W40 C3 Öl für Diesel Pumpe Düse ?
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SA 0,86 - geht also fast als C3 durch
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Nicht schlecht danke
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NOACK / HTHS / TBN sind auch sehr interessant, kann man im Sommer ohne Bedenken fahren.
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Ich möchte mich hier auch Mal zu Wort melden. Bezüglich auf den Text vom Sternendoc.
Vieles was er schreibt ist für mich teilweise verständlich und nachvollziehbar, doch ab und an wiederspricht er sich doch.
Er kann doch nicht zum einen sagen, dass er einige Öle in bestimmten Sportwagen verwenden würde, die wiederum auch im Pumpe Düse problemlos funktionieren würden. (So habe ich das aufgefasst)
Und dann fast zum Schlusswort sagt er wieder dass er bestimmte Öle NICHT im Pumpe Düse verwenden würde.
Dabei spricht er aber explizit auch von Ölen die er oben erwähnt hat.
Verstehe ich nicht so recht und das kann auch für Verwirrung sorgen für Leute die gar keine Ahnung haben.
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Die Sache mit dem "sterndocktor" ist etwas kompliziert und mittlerweile auch zu lange her, um sich damit ernsthaft beschäftigen zu müssen.
Er hatte gewisse Punkte angesprochen und so einiges ins rollen gebracht, um die Öl-Thematik interessant zu machen.
Neben seinen korrekten Aussagen gab es gleichermaßen inkorrekte Aussagen, diese ihm als jmd. vom Fach hätten so nicht unterlaufen dürfen.Heute ist es auch völlig egal, was mal ein Foren-User vor zig Jahren geschrieben hat. Denn heute gehen wir Endverbraucher tiefer in die Thematik, als jemals zuvor.
Was PD-Öle angeht, bleibt festzuhalten, dass diese immer der ACEA C3 entsprechen.
Oder gibt es bereits eine Freigabe für ACEA C5 Öle?
(Die neue ACEA C5 - Der HTHS wird weiter abgesenkt) -
Hallo zusammen
fährt jemand 10W40 Öl in seinem Pumpe Düse und kann was dazu berichten?
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Ich werde mir demnächst eins einfüllen, entweder das besagte Rowe GT oder das Ravenol Euro Truck wo ich aber den zddp wert noch etwas aufbessern möchte mit einem Additiv. Eines von beiden Varianten kommt demnächst rein. Vermutlich im Frühjahr. Also in 3 Monaten, dann habe ich ca. 13tsd. Mit ravenol ndt gefahren.
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Ich selber nicht, hab ich aber schon eingefüllt bzw. Bei anderen gesehen.
Welches 10W-40 ist hier eher die Frage. Ein LKW Öl sehe ich als gut geeignet je nachdem ob mit DPF Aschearm oder nicht
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Ja, genau. Ich brauche eins was mit DPF Aschearm sein soll.
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hab gerade was gefunden von MOBIL Delvac XHP ESP 10W-40. Auch interessant.
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Ich würde fast eher auf das XHP ESP M 10W-40 setzen da hier mehr Werte bekannt sind.
Warum willst du denn spezifisch auf ein 10W-40 gehen?
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Bis jetzt habe ich immer 5W40 ACEA C3 Öl verwendet. Hab kein Ölverbrauch. Der Motor hat jetzt ca. 180tkm runter. Hab mir gedacht das 10W40 ab gewissen km Leistung besser ist.
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Das würde ich so pauschal nicht sagen. Bei den Pumpe Düse Motoren ist wohl meines Kenntnisstands nach ein Dickes Grundöl, eine etwas höhere KV100 und ein hoher ZDDP Gehalt von Vorteil. Hier sehe ich LKW Öle durchaus im Vorteil. Allerdings genauso in der 5W-40 Viskosität.
Diese Punkte würde auch das zum Beispiel von mir in Pumpe Düse Motoren verwendete Ravenol NDT erfüllen.
Auch Mobil1 hat hier interessante Angebote.
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Bis jetzt habe ich immer 5W40 ACEA C3 Öl verwendet. Hab kein Ölverbrauch. Der Motor hat jetzt ca. 180tkm runter. Hab mir gedacht das 10W40 ab gewissen km Leistung besser ist.
Wenns dir hilft, 348tkm PD ASZ, immer nur 5w40 Motul x-clean seit beginn an (gekauft mit 140tkm) und wechsel alle 10tkm.
Läuft einfach und funktioniert.
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Danke. Ich möchte das mein PD etwas leiser wird
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Bei leiser hab ich mit dem NDT eben sehr gute Erfahrungen machen können. Ist allerdings nicht ganz günstig.
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