Seite 3, letzter Absatz:
"Eine Drehzahl von 3.500 U/min erreicht man [...] etwa bei Beschleunigungen gerade auch im von BMW-Fahrern nicht unüblichen „Sport-Modus“ der Automatikschaltfunktion."
Diskriminierung!!!
Seite 3, letzter Absatz:
"Eine Drehzahl von 3.500 U/min erreicht man [...] etwa bei Beschleunigungen gerade auch im von BMW-Fahrern nicht unüblichen „Sport-Modus“ der Automatikschaltfunktion."
Diskriminierung!!!
@duplo
Ebenfalls danke für die Info, die PDF sieht äußerst interessant aus. Das ist kein politisches Forum, aber die DUH weiß anscheinend gar nicht, dass die dauerhaft gewünschte AGR-Rate von 100% die Lebenszeit des Motors so dermaßen verkürzen würde, dass sich da auch nicht mehr von Umwelthilfe sprechen lässt, wenn ein Motor nach 100k km die Biege macht.
der wird halt eher langsam bewegt worden sein, auch auf der Autobahn.
BW Dienstfahrzeuge dürfen nach Dienstvorschrift nicht schneller als 120km/h gefahren werden. Da wird wohl die AGR noch aktiv sein
@Weizen007 Auf Autobahnen 130km/h.
stimmt nicht aufgepasst