Ravenol SSL 0W-40 USVO - Mercedes E500 Coupé (C207), M278 Motor - 5.600 Km

Hallo zusammen,

hier ist die zweite Analyse vom E500 Coupé, diesmal mit dem Ravenol SS 0W-40 USVO.

Das Fahrprofil ist gleich geblieben, also überwiegend in der Eifel mit Fahrstrecken zwischen 80 und 150 km, auch mit Unterbrechungen, aber der Motor kühlt dann kaum ab.

Ab und zu mal der Versuch, den Motor auf der Autobahn mal auf Vollast zu bringen. Hat hier aber keinen Zweck mehr. Selbst früh morgens ist es unmöglich mal auf Vmax zu kommen, ohne dass sich sofort jemand davor setzt und bleibt.

Die Einsatzzeit für das Öl liegt also bei 115 h

Ja, das hat mich auch gewundert. Aber es steht groß USVO auf dem Gebinde. Das Öl stammt aus der Weihnachtsaktion 2018, 5 l zum Preis von 4 l.

Bei den wenigen Inhaltsangaben steht aber auch nichts von Mo, anders als beim VMP.

Ja da ist zumindest ein bisschen drin. Aber 10 mg/kg Mo ist auch nicht die Welt. Ob das wirklich soviel ausmacht bei den Verschleisswerten?

Ravenol wirbt ja vor allem damit, dass sie die Grundöle so zusammenstellen, dass sie kaum VI-Verbesserer brauchen und dadurch ein langzeitstabiles Öl haben und dadurch dem Verschleiss vorbeugen.

Ja, mit den Verschleisswerten bin ich zufrieden.

Leider gibt es ja die weißen Analysest für Privatleute nicht mehr bei Ölcheck, sonst würde ich das Restöl im Gebinde mal analysieren lassen, um zu sehen ob da W und Mo drin sind. Die beiden die ich noch habe, würde ich lieber für GÖAs verwahren.

@Stroky
Ja 9 von 36 mg/kg Titan, wobei ja hoffentlich keine 25% Altöl dringeblieben waren.

Mir scheint, dass er M278er Motor recht verschleissarm läuft. Bei meiner GÖA vom S212 mit M278 mit Petronas Syntium 3000E waren die Werte ja auch sehr gut.

Petronas Syntium 3000E 5W-40 - Mercedes S212 E500 Motor M278 - 12700 km