Hallo,
gibt es einen Grund, warum es für Rasenmäher extra (teure) Öle gibt. Meist Einbereichsöl SAE30. Kann man nicht 10w40 Autoöl nehmen, sondern extra Rasenmäheröl?
Welches Öl für Rasenmäher?
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Na 3€ pro Liter ist jetzt nicht die Welt ...
https://www.motoroele.at/MotorradBootGa…=1&referid=1869 -
Das gleiche gilt für andere Kleinmotoren wie Stromaggregate.
SAE 30 hat halt ein dickes Grundöl, damit hält auch ein einfaches Mineralöl sehr gut stand. Durch die kurzem Wechselintervalle ist Mineralöl gut geeignet.
Aber auch alles andere was die KV100 und HTHS erreicht oder übertrifft, funktioniert.Mein Inverter Stromaggregat, das ich viel nutze, hatte schon alles drin was so vom Auto da ist. 5W-40 Full SAPS, 0W-30 abgesenkte HTHS, 5W-30 Full SAPS und Low SAPS.
Einzig mit dem 0W-30 war der Ölverbrauch hoch, mit allen anderen quasi nicht vorhanden. Das Aggregat hat mittlerweile stattlich Betriebsstunden drauf und ist in einem top Zustand. -
Ok Danke. Ich hatte irgendwo gelesen, dass das Rasenmäheröl den Schmutz "absetzen" lässt und ein Auto Öl Verunreinigungen in der Schwebe hält.
Da der Rasenmäher kein Ölfilter hat, solle man daher ein Rasenmäheröl verwenden.Also meint ihr, ich kann den mit einem Meguin High Conition 5w40 betreiben. Da hätte ich noch was rumstehen.
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Klar,hau rein das Zeug.
Meiner lief auch mit Mobil 1 von 0w-40 bis 5w-50 über etwa 20 Jahre ohne jede Störung. -
Das gilt für Oldtimer ohne Ölfilter, bei denen sich der Schmutz in der Ölwanne ablagern soll. Das beinhaltet aber auch, daß bei jedem Ölwechsel die Wanne und wo man noch ran kommt, gereinigt werden muss.
Das API SG hält mit seinen Additiven den Schmutz genau so in Schwebe, wie wie aktuelles Öl. Der kommt dann mit dem Wechsel raus, die Intervalle sind ja so 50 Stunden.
Die Motoren haben ja keine Ölpumpe, da brauchts keinen Filter, bzw. wie soll der funktionieren? Das Öl wird überall rum geschleudert, da sind nicht gefilterte Partikel auch nicht so schlimm, wie bei einer Druckumlauf Schmierung.
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da wäre eine ölablasschraube mit magnet empfehlenswert, als "hilfsfilter".
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Ok Danke.
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The two vehicles you see .. . the first is a yanmar motorized wheelbarrow made in japan gasoline ... the second Italian engine I don't remember the name of diesel .... changed the oil whit more years old ....
I used castrol gtx 5 w40 .... -
Hi!
Ich nehme da ganz normales Auto-Öl, das übrig geblieben ist. Früher das Mobil1 Protection Formula, nachdem ich jetzt aber eine größere Anzahl von Kleingeräten mit Motor besitze (Schneefräse, Rasenmäher, Rasentraktor, Rüttler usw.) kommt ein billiges Mannol Extreme 5W-40 rein.
Die Motoren haben ja keine Ölpumpe, da brauchts keinen Filter, bzw. wie soll der funktionieren? Das Öl wird überall rum geschleudert, da sind nicht gefilterte Partikel auch nicht so schlimm, wie bei einer Druckumlauf Schmierung.
Kommt immer auf den Motor an . Mein Allrad-Rasentraktor hat einen B&S Intek 7220 V-Twin mit Ölfilter.Mit freundlichen Grüßen
Nissan-Fahrer