Für den Preis natürlich Auch wenn ich persönlich 17er genommen hätte
Welche der beiden Felgen?
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Soweit ich mich erinnere, hatte Jörg die neuen Federal-Reifen schon vor den Felgen gekauft. Insofern war die Felgengröße schon festgelegt.
@Teq: verrat´mir noch, wie die Klebereste von den alten Gewichten gut abgehen. Sprich welches Mittel funktioniert.
Das blüht mir demnächst auch. Muss neue Sommerreifen ordern. -
Sie müssen ja nicht jedem gefallen, mir gefallen sie nicht.
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Na da kann aber nichts dagegen sagen ausser..
Glückwunsch Alles richtig gemacht -
Top,sehr schön Jörg.
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Ich nehme dafür so ein Radiergummi für Akkuschrauber. Klappt bestens
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oilbuyer, die Reifen haben 16 Zoll nicht vorgegeben, da sie in 15 Zoll bereit liegen.
Was das am Ende wird, teile ich dann mit wenn es soweit ist.
17 Zoll ist mir wie gesagt zu groß für den 190er.Zum Thema Klebereste habe ich jetzt dort etwas geschrieben: Räder reinigen - Alufelgen, Radkappen, etc. - Beitrag #25
Was die 15"-Felgen angeht, werde ich wohl die 5 originalen Gullideckel verkaufen, da ich ja nun 5 von den 16ern habe.
Den 190er möchte ich eh nicht verkaufen, und daher ist "mit Original-Felgen ab Werk" für mich eher unwichtig.
Die AMG's nutze ich dann als Winterfelgen und gut ist. -
Verlinkung zur Vollendung: Felgen, Gewichte und Ventile - Beitrag #67
Danke für eure Beteiligung. Die Wahl der W211-Felgen war die richtige.
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...die Wahl der nabendeckel nicht
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