Ich fand die Dreifarbigkeit teils irritierend und wenig hilfreich.
Die GE Megalight ultra (von +90 bis +150 zu haben) liefern unter allen Bedingungen das bessere Licht, auch bei Nässe/Regen/Schnee. Damit holst du das Maximum raus.
Günstiger sind die auch noch z.B. über lichtex.de
Fahrzeug-Beleuchtung
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Ok. Danke dir. Hast du auch Erfahrungen mit GE General Electric H7 12V 55W Halogen Extra Life?
GE General Electric H7 12V 55W Halogen Extra Life 2er Set 58520DPU PX26d in der GE box https://www.amazon.de/dp/B00BHWK8QQ/…i_Do3FDbAN1HS7Q
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Gibt es Empfehlungen für gute und günstige D2R Brenner? Der rechte hat jetzt vollkommen aufgegeben, aber so lange bleibt der Wagen auch nicht mehr in meinem Besitz
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Wenn neue Brenner beim Verkauf ein Argument sein sollen, dann würd ich schon ne Marke reinbauen. Standardware eben. Aber ist sowas ein Argument?
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Philips oder Osram
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Na besser als ein durchgebrannter. Den linken hat der Vorbesitzer noch erneuert. Der rechts wurde immer rötlicher und hat sich nach einer 12 Stunden und 1120km Heimfahrt am nächsten Morgen verabschiedet. Wollte halt abseits der großen Marken gute Ware kaufen, zu vernünftigen Preisen.
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Wenns nur zum Verkauf leuchten soll schraub irgendwas rein. SCT hat auch Brenner, wobei ich die nicht günstig finde, wenn ich seh was ein guter GE kostet.
Es gibt sowas sogar billiger als gute H7 Leuchtmittel bei Ebay. Ich würd dort aber höchstens die 6000K Version nehmen.
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Ne so Blauzeug kommt mir nicht rein. Der Vorbesitzer am Mondeo hatte mal 8000er reingeschraubt. Bei Nässe wären Glühwürmchen nützlicher gewesen. Wie gesagt, wie bei Öl mit Mannol oder Fanfaro, suche ich gut und günstig.
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Alternativen mit 5000K oder 6000K werden ja auch in dem Ebayangebot angeboten. Die Brenner von SCT haben 4300K, sind sicher brauchbar, aber eben auch wohl eher keine Offenbarung in Sachen Licht. Sind die anderen wohl auch nicht, aber die sind zumindest sehr günstig.
Ein Tausch beider Leuchtmittel ist immer eine Empfehlung, ebenso wie die erneute Einstellung der Scheinwerfer. Als Notfallersatz kann man dann ja den einzelnen Brenner mitführen. -
kann aus Erfahrung die OSRAM CBI Brenner empfehlen
wer kein gelbes und bläuliches Licht möchte sollte einen Brenner wählen mit 5000 bis 5500K (Sonnenlicht) -
Also GE Xensation 53500 sind recht unaufdringlich, hatte Sie fälschlicher weise geliefert bekommen statt der bestellten mit 6k Kelvin.
Habe dann aber eine verbaut um mal zu schauen und in der Tiefgarage verglichen, Ausleuchtung gut, Farbton minimal ins gelbliche, aber kein Blauton oder so. Für mich sahen die aus wie sehr gute H7. Man muss ja aber auch die Einbrennphase bedenken. Aber 4300K Werksangabe waren mir dann doch zu wenig. -
Ich brauche kein Paar, da nur ein Brenner kaputt ist und bereits einer getauscht wurde. Habe welche auf eBay für 8€ gefunden, aber das will ich natürlich nicht, aber 36€ für Standard Osram ist auch etwas teuer. Da muss es doch was EINZELN dazwischen geben, wo bereits Erfahrungen gesammelt wurden.
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Werden die Brenner nicht paarweise getauscht?
Sieht doch auch blöd mit zwei verschiedenen aus, wenn der eine Scheinwerfer weißer als der andere ist?! -
Nunja, der Eine wurde vom Vorbesitzer vor kurzem getauscht. Wieso also wegwerfen?
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Wenns nicht jahrelang halten soll dann ersteiger dir einen gebrauchten Markenbrenner für paar Euro.
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Dann schau doch nach welche es ist und ob dir der Preis schmeckt, wenn du eine identische nachkaufst.
Andere Vorschläge habe einen ich ja schon gemacht. -
an meinem e46
heute mal die alten Xenon Leuchtmittel gegen Osram CBI 6000K getauscht
die 60euro haben sich gelohnt das Licht ist jetzt deutlich besser ein echter Zugewinn an Sicherheit -
Was war den vorher drin? Zufälliger weise sind in beiden Fahrzeugen der Sig. jeweils Osram Xenarc drin, gleiches Fabrikat.
Die Lichtausbeute ist aber im MB besser, die Brenner im E46 sahen auch nicht wirklich verbraucht aus. Also mit weißen Rückständen im Kolben. -
vorher waren Osram Xenarc drin vermutlich noch Erstausrüstung, Leuchtmittel sahen noch fast wie neu aus
denke mal ca. 4200K dazu 15 Jahre alt jetzt 6000K ist schon besser eben deutlich heller für meine schon etwas älter Augen ein Erleichterung
bei meinem BMW135i hat die Umrüstung auf die Osram CBI noch mehr gebracht glaube da waren Phillips Brenner drin mit 4200K -
Die Farbtemperatur sagt über die Helligkeit gar nichts aus, außer dass du bei Regen und ähnlich schlechtem Wetter weniger siehst.
e46 Xenon war immer als schlecht bekannt.Wer besseres Licht von Osram will, der soll auch gleich zu den Night Breaker Laser greifen und nicht rein optischen Müll wie die CBI kaufen.
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